Comparativa Porsche Cayenne Turbo Electric vs Zeekr 7GT Privilege AWD
En esta comparativa técnica entre el Porsche Cayenne Turbo Electric y el Zeekr 7GT Privilege AWD, analizamos las características clave para ayudarte a elegir. En cuanto al rendimiento, el Cayenne Turbo Electric ofrece 544 kW (739 PS / 729 hp), mientras que el 7GT Privilege AWD entrega 475 kW (646 hp).
| Especificaciones |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
Zeekr 7GT Privilege AWD |
|---|---|---|
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| Lanzamiento | ||
| Fecha de lanzamiento | 2026 | enero 2026 |
| Identidad | ||
| Acabado / Versión | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | Privilege AWD (Flagship Performance) |
| Tipo de carrocería | SUV o Coupé. | 5 puertas Shooting Brake / Estate |
| Plazas | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5 |
| Tipo de tracción | Tracción total (AWD) (AWD). | AWD (Motor dual Tracción total (AWD)) |
| Diseño y Fabricación | ||
| Dimensiones | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 4,817 mm L x 1,910 mm W x 1,456 mm H |
| Distancia entre ejes | 2,895 mm | 2,900 mm |
| Peso en vacío | ~2,570 kg (5,666 lbs) | 2,405 kg (Heaviest in range due to dual motors) |
| Volumen del maletero | 621 L (seats up) / 1,557 L (Asientos abatidos) | 456L (Trasera) / 1,390L (Asientos abatidos) + 32L Maletero delantero |
| Capacidad de remolque | 3,000 kg (6,614 lbs) | 1,600 kg (Con freno) / 750 kg (Sin freno) |
| Tamaño de llantas | 21-inch (Standard) Hasta 22-inch (Optional). | 20-inch GT Alloys (Michelin Pilot Sport EV) |
| Motor y Rendimiento | ||
| Tipo de motor | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Dual Síncrono de imanes permanentes |
| Potencia total | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 475 kW (646 hp) |
| Par motor total | 950 Nm (700 lb-ft). | 710 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 210 km/h |
| 0 a 100 km/h | 3.7 segundos | 3.3 segundos |
| Regenerative Braking | Sí (Integrado con Porsche estabilidad Management). | Suspension: Active Air Suspension con CCD Damping |
| Batería y Eficiencia | ||
| Capacidad de batería | 25.9 kWh (Gross) | 100 kWh (Gross) / 96 kWh (Useable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | NMC (Lithium Nickel Manganese Cobalt) |
| Arquitectura eléctrica | 370V system. | 800V Architecture |
| Autonomia WLTP | - | 558 km (347 miles) |
| Eficiencia / Consumo | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | 19.8 kWh/100 km |
| Gestión térmica | Active refrigeración líquida con Bomba de calor | PTM 2.0 (Alto-performance Bomba de calor) |
| Carga | ||
| Carga AC | 11 kW (On-board Cargador) | 22 kW (Standard) |
| Carga rápida DC | - | 480 kW (Max Peak) |
| Tiempo de carga (10% a 80%) | ~2.2 horas (on 11 kW AC). | 16 minutes |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | CCS2 (Izquierda-Trasera) |
| Soporte V2L (Carga bidireccional) | - | Sí (3.3 kW output) |
| Interior e Infoentretenimiento | ||
| Tamaño de pantalla | 12.6-inch Curved Instrument Panel de instrumentos / 12.3-inch Pantalla táctil central. | 15.05-inch OLED "Sunflower" (Pantalla inclinable) |
| Sistema operativo | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | ZEEKR AI OS (Qualcomm 8295) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sí (Inalámbrico) | - |
| Sistema de sonido | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | 21-speaker Zeekr Sound Pro (1,900W) |
| Climatización | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | HUD: 35.5-inch AR-HUD (12,000 nits) |
| Conectividad y Funciones Inteligentes | ||
| Actualizaciones inalámbricas (OTA) | Sí | Funciones inteligentes: Puertas eléctricas (Activación táctil/Detección de obstáculos) |
| Soporte App móvil | My Porsche App. | - |
| Conectividad | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | - |
| Llave digital | Sí (via Smartphone). | UWB (Banda ultraancha (UWB)) / NFC / Smartphone |
| Hardware de conducción autónoma | Surround-view cameras, Radar, Sensores ultrasónicos | Dual NVIDIA Orin-X + LiDAR (Standard) |
| Seguridad y ADAS | ||
| Calificación de seguridad | 5 estrellas (Euro NCAP) | 5 estrellas |
| Airbags | 10 (Delantero, Lateral, De cortina, de rodilla). | 7 Airbags (incluyendo Far-Lateral Central) |
| Ayudas a la conducción (ADAS) | InnoDrive, Control de crucero adaptativo, Lane Keep Assist. | Haohan 2.0; Asistente de conducción; Aparcamiento remoto |
| Sensores de aparcamiento | Delantero & Trasera con Asistencia de aparcamiento activa | - |
| Varios | ||
| Materiales interiores | Leather, Carrera-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, o Eucalyptus wood | Nappa Leather & Alcantara Suede Ceiling |
| Colores exteriores | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara blanco, Chalk, etc | Glacier Silver, Mystic Lilac, Soul rojo |
| Precio base | ~$157,000 (US) | €58,490 - €60,450 |
| Detalles completos | Cayenne Turbo Electric - Ficha técnica completa | 7GT Privilege AWD - Ficha técnica completa |