Comparativa Porsche Cayenne Turbo Electric vs XPeng P7 Plus 74.9 kWh
En esta comparativa técnica entre el Porsche Cayenne Turbo Electric y el XPeng P7 Plus 74.9 kWh, analizamos las características clave para ayudarte a elegir. En cuanto al rendimiento, el Cayenne Turbo Electric ofrece 544 kW (739 PS / 729 hp), mientras que el P7 Plus 74.9 kWh entrega 230 kW (313 hp).
| Especificaciones |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
XPeng P7 Plus 74.9 kWh |
|---|---|---|
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| Lanzamiento | ||
| Fecha de lanzamiento | 2026 | 2026 |
| Identidad | ||
| Acabado / Versión | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | Gran autonomía Max / 702 Gran autonomía |
| Tipo de carrocería | SUV o Coupé. | 5 puertas Fastback / Liftback Sedan |
| Plazas | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5 |
| Tipo de tracción | Tracción total (AWD) (AWD). | Propulsión trasera (RWD) |
| Diseño y Fabricación | ||
| Dimensiones | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 5,071 x 1,937 x 1,512 mm |
| Distancia entre ejes | 2,895 mm | 3,000 mm |
| Peso en vacío | ~2,570 kg (5,666 lbs) | 2,084 kg |
| Volumen del maletero | 621 L (seats up) / 1,557 L (Asientos abatidos) | 725 L (Hasta 2,221 L con asientos abatidos) |
| Capacidad de remolque | 3,000 kg (6,614 lbs) | 1,500 kg (Con freno) / 750 kg (Sin freno) |
| Tamaño de llantas | 21-inch (Standard) Hasta 22-inch (Optional). | 19-inch (Standard) / 20-inch (Optional) |
| Motor y Rendimiento | ||
| Tipo de motor | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Síncrono de imanes permanentes Motor (PMSM) |
| Potencia total | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 230 kW (313 hp) |
| Par motor total | 950 Nm (700 lb-ft). | 450 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 200 km/h (124 mph) |
| 0 a 100 km/h | 3.7 segundos | 5.9 segundos |
| Regenerative Braking | Sí (Integrado con Porsche estabilidad Management). | Sí (Multiple modes + Conducción con un solo pedal) |
| Batería y Eficiencia | ||
| Capacidad de batería | 25.9 kWh (Gross) | 74.9 kWh (LFP) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | Lithium Iron Phosphate (LFP) by EVE Energy |
| Arquitectura eléctrica | 370V system. | 800V Silicon Carbide (SiC) Platform |
| Autonomia WLTP | - | ~550 km (Estimado) / 685–702 km (CLTC) |
| Eficiencia / Consumo | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | ~12.7 kWh/100 km (CLTC) |
| Gestión térmica | Active refrigeración líquida con Bomba de calor | X-HP 3.0 Smart Thermal Management con Bomba de calor |
| Carga | ||
| Carga AC | 11 kW (On-board Cargador) | 11 kW (3-Phase) |
| Carga rápida DC | - | Hasta 446 kW (5C Asistente de carga) |
| Tiempo de carga (10% a 80%) | ~2.2 horas (on 11 kW AC). | ~12 minutes |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | CCS Combo 2 (Global) / GB/T (China) |
| Soporte V2L (Carga bidireccional) | - | Sí, Hasta 6 kW (según el mercado) |
| Interior e Infoentretenimiento | ||
| Tamaño de pantalla | 12.6-inch Curved Instrument Panel de instrumentos / 12.3-inch Pantalla táctil central. | 15.6" Central / 8.8" Panel de instrumentos / 29" HUD / 8" pantalla trasera |
| Sistema operativo | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | XOS 5.4 "Tianxian" (Snapdragon 8295P chip) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sí (Inalámbrico) | Native Xmart OS (No official CarPlay/Android Auto) |
| Sistema de sonido | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | 20-Speaker Hi-Fi (7.1.4 Dolby Atmos) |
| Climatización | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | Dual-zone con AI Air Quality management |
| Conectividad y Funciones Inteligentes | ||
| Actualizaciones inalámbricas (OTA) | Sí | Sí (Full-vehicle FOTA) |
| Soporte App móvil | My Porsche App. | XPeng App (Control remoto, Modo Summon (convocatoria), Estado de salud de la batería) |
| Conectividad | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | 5G, Wi-Fi 6, Bluetooth 5.2, UWB |
| Llave digital | Sí (via Smartphone). | Phone-based UWB/NFC & Tarjeta llave inteligente |
| Hardware de conducción autónoma | Surround-view cameras, Radar, Sensores ultrasónicos | Dual NVIDIA Orin-X (508 TOPS), AI Hawkeye Vision |
| Seguridad y ADAS | ||
| Calificación de seguridad | 5 estrellas (Euro NCAP) | Expected 5 estrellas (Euro NCAP / C-NCAP) |
| Airbags | 10 (Delantero, Lateral, De cortina, de rodilla). | 7 (Standard, incluyendo Airbag central delantero) |
| Ayudas a la conducción (ADAS) | InnoDrive, Control de crucero adaptativo, Lane Keep Assist. | XNGP (Full-scenario ADAS), 11 Cameras, 3 Radars |
| Sensores de aparcamiento | Delantero & Trasera con Asistencia de aparcamiento activa | 12 Sensores ultrasónicos + 360° HD Camera |
| Varios | ||
| Materiales interiores | Leather, Carrera-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, o Eucalyptus wood | Nappa Leather, Microfiber Suede, OEKO-TEX Fabrics |
| Colores exteriores | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara blanco, Chalk, etc | Silver Frost, Nebula blanco, Dark Night, Crescent Silver |
| Precio base | ~$157,000 (US) | ~$49,990 |
| Detalles completos | Cayenne Turbo Electric - Ficha técnica completa | P7 Plus 74.9 kWh - Ficha técnica completa |