Comparativa Porsche Cayenne Turbo Electric vs Renault Megane E-Tech EV60
En esta comparativa técnica entre el Porsche Cayenne Turbo Electric y el Renault Megane E-Tech EV60, analizamos las características clave para ayudarte a elegir. En cuanto al rendimiento, el Cayenne Turbo Electric ofrece 544 kW (739 PS / 729 hp), mientras que el Megane E-Tech EV60 entrega 160 kW (218 hp / 220 PS).
| Especificaciones |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
Renault Megane E-Tech EV60 |
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| Lanzamiento | ||
| Fecha de lanzamiento | 2026 | febrero 2022 |
| Identidad | ||
| Acabado / Versión | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | Techno, Iconic, esprit Alpine |
| Tipo de carrocería | SUV o Coupé. | 5 puertas Hatchback / Crossover |
| Plazas | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5 plazas |
| Tipo de tracción | Tracción total (AWD) (AWD). | Tracción delantera (FWD) |
| Diseño y Fabricación | ||
| Dimensiones | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 4,200 mm (L) x 1,860 mm (W) x 1,505 mm (H) |
| Distancia entre ejes | 2,895 mm | 2,685 mm |
| Peso en vacío | ~2,570 kg (5,666 lbs) | ~1,708 kg – 1,719 kg |
| Volumen del maletero | 621 L (seats up) / 1,557 L (Asientos abatidos) | 440 L (Maletero) / 1,332 L (Max) |
| Capacidad de remolque | 3,000 kg (6,614 lbs) | 750 kg (Sin freno) / 900 kg (Con freno) |
| Tamaño de llantas | 21-inch (Standard) Hasta 22-inch (Optional). | 20-inch llantas de aleación (standard on higher trims) |
| Motor y Rendimiento | ||
| Tipo de motor | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Electrically Excited Synchronous Motor (EESM) |
| Potencia total | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 160 kW (218 hp / 220 PS) |
| Par motor total | 950 Nm (700 lb-ft). | 300 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 160 km/h (99 mph) |
| 0 a 100 km/h | 3.7 segundos | 7.4 segundos |
| Regenerative Braking | Sí (Integrado con Porsche estabilidad Management). | 4 Niveles via levas en el volante (Level 0 to 3) |
| Batería y Eficiencia | ||
| Capacidad de batería | 25.9 kWh (Gross) | 60 kWh usable (65 kWh total) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | Lithium-ion (NMC) |
| Arquitectura eléctrica | 370V system. | 400V |
| Autonomia WLTP | - | 450 km – 470 km (aprox. 280–292 miles) |
| Eficiencia / Consumo | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | ~15.5 – 16.1 kWh/100 km (WLTP) |
| Gestión térmica | Active refrigeración líquida con Bomba de calor | Refrigerado por líquido; Bomba de calor (De serie en la mayoría EV60 trims) |
| Carga | ||
| Carga AC | 11 kW (On-board Cargador) | 11 kW (Standard) / 22 kW (Optimum Charge versión) |
| Carga rápida DC | - | 130 kW (Peak) |
| Tiempo de carga (10% a 80%) | ~2.2 horas (on 11 kW AC). | ~30 Minutes (at 130 kW DC) |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | Type 2 (AC) / CCS 2 (DC) |
| Soporte V2L (Carga bidireccional) | - | Sí (3.7 kW salida mediante Type 2 adapter on newer models) |
| Interior e Infoentretenimiento | ||
| Tamaño de pantalla | 12.6-inch Curved Instrument Panel de instrumentos / 12.3-inch Pantalla táctil central. | 12.3-inch Salpicadero + 12-inch OpenR Link Vertical Screen |
| Sistema operativo | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | OpenR Link (Android Automotive OS) con Google integrado |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sí (Inalámbrico) | Sí (Inalámbrico) |
| Sistema de sonido | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | Harman Kardon (9 speakers, 410W) on higher trims |
| Climatización | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | Dual-zone Automatic con air purifier |
| Conectividad y Funciones Inteligentes | ||
| Actualizaciones inalámbricas (OTA) | Sí | Compatible / Soportado para OS y Gestión de la batería |
| Soporte App móvil | My Porsche App. | My Renault (Bloqueo remoto, climate, charging) |
| Conectividad | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | 4G/LTE, Google Maps con EV route planning |
| Llave digital | Sí (via Smartphone). | Entrada sin llave & arranque mediante card o smartphone |
| Hardware de conducción autónoma | Surround-view cameras, Radar, Sensores ultrasónicos | 360° 3D Camera, Radar, y Ultrasonics |
| Seguridad y ADAS | ||
| Calificación de seguridad | 5 estrellas (Euro NCAP) | 5 estrellas Euro NCAP |
| Airbags | 10 (Delantero, Lateral, De cortina, de rodilla). | 7 (Delantero, Lateral, De cortina, y Central) |
| Ayudas a la conducción (ADAS) | InnoDrive, Control de crucero adaptativo, Lane Keep Assist. | Asistente de conducción activo (Level 2), Aviso de salida de carril, Alerta de tráfico cruzado trasero |
| Sensores de aparcamiento | Delantero & Trasera con Asistencia de aparcamiento activa | Delantero, Trasera, y Lateral Sensores con Vista de 360° |
| Varios | ||
| Materiales interiores | Leather, Carrera-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, o Eucalyptus wood | Textiles reciclados, Nuova leather, o Alcantara (esprit Alpine) |
| Colores exteriores | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara blanco, Chalk, etc | Shadow Grey, Night azul, Flame rojo, Ceramic Grey, Diamond negro |
| Precio base | ~$157,000 (US) | Desde aprox.. $42,000 – $47,000 |
| Detalles completos | Cayenne Turbo Electric - Ficha técnica completa | Megane E-Tech EV60 - Ficha técnica completa |