En esta comparativa técnica entre el Mazda 6e Long Range y el Porsche Cayenne Turbo Electric, analizamos las características clave para ayudarte a elegir. En cuanto al rendimiento, el 6e Long Range ofrece 180 kW (245 hp) Note: slightly lower than Std Range, mientras que el Cayenne Turbo Electric entrega 544 kW (739 PS / 729 hp).
| Especificaciones |
Mazda 6e Long Range |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
|---|---|---|
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| Lanzamiento | ||
| Fecha de lanzamiento | 2026 | 2026 |
| Identidad | ||
| Acabado / Versión | Takumi Plus (Gran autonomía Premium) | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) |
| Tipo de carrocería | 5 puertas Liftback Sedan (Fastback) | SUV o Coupé. |
| Plazas | 5 | 5 (SUV) / 4 (Coupé). |
| Tipo de tracción | RWD (Propulsión trasera) | Tracción total (AWD) (AWD). |
| Diseño y Fabricación | ||
| Dimensiones | 4,921 mm L x 1,890 mm W x 1,485 mm H | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) |
| Distancia entre ejes | 2,895 mm | 2,895 mm |
| Peso en vacío | aprox. 2,090 kg | ~2,570 kg (5,666 lbs) |
| Volumen del maletero | 337L - 456L (VDA) / 1,074L (Asientos abatidos) + 72L Maletero delantero | 621 L (seats up) / 1,557 L (Asientos abatidos) |
| Capacidad de remolque | 1,500 kg (Con freno) / 750 kg (Sin freno) | 3,000 kg (6,614 lbs) |
| Tamaño de llantas | 19-inch Llantas de aleación (Standard) | 21-inch (Standard) Hasta 22-inch (Optional). |
| Motor y Rendimiento | ||
| Tipo de motor | Síncrono de imanes permanentes | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. |
| Potencia total | 180 kW (245 hp) Note: slightly lower than Std Range | 544 kW (739 PS / 729 hp) |
| Par motor total | 320 Nm | 950 Nm (700 lb-ft). |
| Top Speed | 175 km/h | 295 km/h (183 mph) |
| 0 a 100 km/h | 7.8 - 7.9 segundos | 3.7 segundos |
| Regenerative Braking | Ajustable "One-Pedal" mode via Pantalla táctil | Sí (Integrado con Porsche estabilidad Management). |
| Batería y Eficiencia | ||
| Capacidad de batería | 80 kWh (78 kWh useable) | 25.9 kWh (Gross) |
| Battery Chemistry | NMC (Lithium Nickel Manganese Cobalt) | Lithium-ion. |
| Arquitectura eléctrica | 400V System | 370V system. |
| Autonomia WLTP | Hasta 560 km (348 miles) | - |
| Eficiencia / Consumo | aprox. 16.6 - 17.0 kWh/100 km | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) |
| Gestión térmica | Preacondicionamiento & Bomba de calor (Standard) | Active refrigeración líquida con Bomba de calor |
| Carga | ||
| Carga AC | 11 kW (aprox. 8h 15m para 0-100%) | 11 kW (On-board Cargador) |
| Carga rápida DC | 95 kW (Max Peak on 80kWh NMC versión) | - |
| Tiempo de carga (10% a 80%) | 45 - 47 minutes | ~2.2 horas (on 11 kW AC). |
| Charging Port Type | 45 - 47 minutes | Type 2 (EU) / J1772 (US). |
| Soporte V2L (Carga bidireccional) | Sí (3.3 kW salida mediante adaptador) | - |
| Interior e Infoentretenimiento | ||
| Tamaño de pantalla | 14.6-inch Floating Pantalla central + 10.2-inch Panel de instrumentos | 12.6-inch Curved Instrument Panel de instrumentos / 12.3-inch Pantalla táctil central. |
| Sistema operativo | Mazda Intelligent OS (Qualcomm 8155 chip) | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. |
| Apple CarPlay / Android Auto | Inalámbrico Apple CarPlay / Android Auto | Sí (Inalámbrico) |
| Sistema de sonido | Sony 13-speaker o Premium 23-speaker option | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). |
| Climatización | On-screen controls (No physical dials) | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). |
| Conectividad y Funciones Inteligentes | ||
| Actualizaciones inalámbricas (OTA) | Full Vehicle OTA capability | Sí |
| Soporte App móvil | - | My Porsche App. |
| Conectividad | - | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. |
| Llave digital | Mazda Bluetooth Smartphone Ke | Sí (via Smartphone). |
| Hardware de conducción autónoma | L2+ Pilot (includes active Trasera spoiler control) | Surround-view cameras, Radar, Sensores ultrasónicos |
| Seguridad y ADAS | ||
| Calificación de seguridad | - | 5 estrellas (Euro NCAP) |
| Airbags | 7 - 9 Airbags (varies by region) | 10 (Delantero, Lateral, De cortina, de rodilla). |
| Ayudas a la conducción (ADAS) | Adaptive Cruise, Lane Trace, Aparcamiento remoto | InnoDrive, Control de crucero adaptativo, Lane Keep Assist. |
| Sensores de aparcamiento | - | Delantero & Trasera con Asistencia de aparcamiento activa |
| Varios | ||
| Materiales interiores | Tan Nappa Leather & Suede (Takumi Plus) | Leather, Carrera-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, o Eucalyptus wood |
| Colores exteriores | Soul rojo Crystal, Machine Grey, Jet negro | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara blanco, Chalk, etc |
| Precio base | $38,995 - £42,900 | ~$157,000 (US) |
| Detalles completos | 6e Long Range - Ficha técnica completa | Cayenne Turbo Electric - Ficha técnica completa |