Comparativa Ampler Nova vs Trek Domane Plus SLR 6
En esta comparativa técnica entre el Ampler Nova y el Trek Domane Plus SLR 6, analizamos las características clave para ayudarte a elegir.
En cuanto al rendimiento, el Nova ofrece 250W Motor de buje trasero (400W Peak), mientras que el Domane Plus SLR 6 entrega TQ-HPR50 (250W continuous, 300W peak).
La elección entre estos dos modelos de Bicicletas eléctricas suele depender de su presupuesto, con precios alrededor de ~$3,250 USD y Aproximadamente $8,500 – $9,000.
| Especificaciones |
Ampler Nova |
Trek Domane Plus SLR 6 |
|---|---|---|
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| Lanzamiento | ||
| Versión | 2026 | 2026 |
| Diseño y Fabricación | ||
| Tamaño del cuadro | S (160–172cm), M (170–185cm), L (186–200cm) | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
| Peso | 17.4 kg (38.3 lbs) | ~12.85 kg (28.3 lbs) para a Talla 56 |
| Material del cuadro | Aleación de aluminio 6061, de doble conificado | 800 Series OCLV Carbon |
| Tamaño de rueda | 27.5-inch (650b) para better estabilidad | 700c |
| Tipo de neumáticos | Continental Contact Urban 50-584 (SafetyPro protection) | Sin cámara (Tubeless) Ready (Bontrager Kwaremont Pro o R3 según region) |
| Suspensión | Rígido (Aluminium tapered fork) | Trasera IsoSpeed (vibration-damping decoupler) |
| Grado de protección IP | - | Not specifically rated con an IP code, but built para "Resistente al agua" road/gravel use (TQ components son highly sealed). |
| Capacidad de carga máx. | 120 kg (Ciclista + Bicicleta + Carga) | 125 kg (275 lbs) incluyendo Ciclista y Carga |
| Motor y Rendimiento | ||
| Potencia del motor | 250W Motor de buje trasero (400W Peak) | TQ-HPR50 (250W continuous, 300W peak) |
| Par motor | 45 Nm | 50 Nm |
| Velocidad máxima | 25 km/h (EU/UK legal limit) | 20 mph (28 mph Class 3 in US / 25 km/h in EU) |
| Niveles de asistencia | 2 Ajustable modes (via App) | 3 (Eco, Mid, Alto), Totalmente personalizable via app |
| Sistema de marchas | microSHIFT Advent 9-velocidad (11-42T) | Shimano 105 R7170 Di2 (2x12 velocidad electronic) |
| Tipo de transmisión | Trasera Hub con NCTE Sensor de par | Mid-drive (Harmonic Pin Ring) |
| Batería y Autonomía | ||
| Battery capacity | 48V 336Wh (Integrado LG Li-ion cells) | 360 Wh Integrado. |
| Autonomía | 50–100 km (Average 70 km) | ~100 km (60 miles) in Eco mode (expandable con 160 Wh Range Extender) |
| Tiempo de carga | 3 horas (Carga completa); 2.5 horas (80%) | ~2 horas (4A Cargador rápido Incluido) |
| Tipo de puerto de carga | USB-C PD 3.1 (Soporta / Compatible con Hasta 140W) | Proprietary TQ smart port (located on the down tube) |
| Batería extraíble | No (Permanently Integrado) | No (internally Integrado; Requiere dealer service to remove). |
| Pantalla y Mandos | ||
| Tipo de pantalla | Integrado Top-tube LED Pantalla | Integrado TQ LED Pantalla (top tube). |
| Indicadores de velocidad / batería | Batería status, actual mode | Sí (percentage y Estimado range) |
| Cambio de modo | Single button on top-tube | Discreet hood-mounted buttons (toggles through assist). |
| Acelerador | No (Torque-sensing Pedaleo asistido solo) | None (Pedaleo asistido solo). |
| Aistente de caminata | - | Sí |
| Conectividad y Funciones Inteligentes | ||
| Soporte de aplicaciones | Ampler App (iOS/Android) | Trek Central App (custom tuning, navegación, range calculation). |
| Bluetooth | Bluetooth LE & LTE-M (Cellular tracking) | Sí (BLE / ANT+) |
| Seguimiento GPS | Incluido (Free para first 6 meses) | - |
| Antirrobo | Remote digital motor lock via App | - |
| Estadísticas de viaje | - | Sí, via Trek Central o synced third-party apps (Garmin/Wahoo) |
| Seguridad e Iluminación | ||
| Faro delantero | B&M Lumotec IQ-XS (Integrado) | - |
| Luz trasera / de freno | Trelock LS-424 (Integrado con reflector) | - |
| Reflectores | - | Incluido (usually separate in the box para assembly) |
| Timbre / Bocina | - | Not Incluido standard. |
| Tipo de freno | Ampler AD Frenos de disco hidráulicos | Shimano 105 hydraulic disc (160 mm rotors). |
| Extras | ||
| Portaequipajes trasero | Optional add-on (Hasta 15kg load) | - |
| Guardabarros | Incluido (Aluminium 55 mm) | Hidden mudguard mounts (max tire Talla drops to 35mm con Guardabarros) |
| Soporte para botellas | - | Two standard mounts (Tubo diagonal y seat tube). |
| Otros | USB-C port can charge phones (15W output) | Internal cable routing, KVF Aero seat post |
| Durabilidad y Mantenimiento | ||
| Resistencia a pinchazos | Maintenance: Standard Alto-end components (Easy to service) | - |
| Disponibilidad de repuestos | - | Alto (standard Shimano 105 drivetrain; TQ parts via Trek dealers). |
| Detalles de la garantía | 4-Year Warranty (Frame & Components) | Lifetime on frame; 2 años on electronics (TQ system). |
| Reparabilidad | - | Alto para drivetrain; Motor/Batería require Trek-certified technicians. |
| Notas sobre impermeabilidad | Weatherproof finish & sealed Sensores | - |
| Varios | ||
| Colores disponibles | Glacier (azul/blanco), Soft Plum | Matte Deep Smoke (standard), others disponible via Project One. |
| Contenido de la caja | Bicicleta, Basic Kit de herramientas (Cargador se vende por separado) | 4A Cargador, Sin cámara (Tubeless) valves/sealant, Di2 charging cable. |
| Precio | ~$3,250 USD | Aproximadamente $8,500 – $9,000 |
| Detalles completos | Nova - Ficha técnica completa | Domane Plus SLR 6 - Ficha técnica completa |