Comparativa Ampler Nova vs Engwe Engine Pro 3.0 Boost
En esta comparativa técnica entre el Ampler Nova y el Engwe Engine Pro 3.0 Boost, analizamos las características clave para ayudarte a elegir.
En cuanto al rendimiento, el Nova ofrece 250W Motor de buje trasero (400W Peak), mientras que el Engine Pro 3.0 Boost entrega 250W Nominal (Motor de buje trasero).
La elección entre estos dos modelos de Bicicletas eléctricas suele depender de su presupuesto, con precios alrededor de ~$3,250 USD y ~$1,699 / £1,599.
| Especificaciones |
Ampler Nova |
Engwe Engine Pro 3.0 Boost |
|---|---|---|
|
|
|
| Lanzamiento | ||
| Versión | 2026 | 2025 |
| Diseño y Fabricación | ||
| Tamaño del cuadro | S (160–172cm), M (170–185cm), L (186–200cm) | Talla única (Step-through folding design; fits riders 165–190 cm) |
| Dimensiones | - | Plegada: 97 × 53 × 81 cm |
| Peso | 17.4 kg (38.3 lbs) | ~34.7 kg (76.5 lbs) Peso neto; ~42.7 kg poids bruto |
| Material del cuadro | Aleación de aluminio 6061, de doble conificado | Aleación de magnesio (Diseño de batería integrada) |
| Tamaño de rueda | 27.5-inch (650b) para better estabilidad | 20-inch Aluminio de doble pared |
| Tipo de neumáticos | Continental Contact Urban 50-584 (SafetyPro protection) | 20" × 4.0" Neumáticos anchos (fat tires) híbridos urbanos todoterreno |
| Suspensión | Rígido (Aluminium tapered fork) | Suspensión doble / integral (50mm recorrido hidráulico delantero; 62mm recorrido trasero) |
| Grado de protección IP | - | IPX7 (Wiring), IPX6 (Pantalla/Iluminación), IPX5 (Motor/Batería) |
| Capacidad de carga máx. | 120 kg (Ciclista + Bicicleta + Carga) | 150 kg (330 lbs) |
| Motor y Rendimiento | ||
| Potencia del motor | 250W Motor de buje trasero (400W Peak) | 250W Nominal (Motor de buje trasero) |
| Par motor | 45 Nm | 90 Nm par máximo (Mejorado por Modo Boost) |
| Velocidad máxima | 25 km/h (EU/UK legal limit) | 25 km/h (EU/UK legal); puede desbloquearse para uso fuera de pista / todoterreno |
| Niveles de asistencia | 2 Ajustable modes (via App) | 5 Niveles of Pedaleo asistido + Sensor de par |
| Sistema de marchas | microSHIFT Advent 9-velocidad (11-42T) | Shimano Tourney 7-velocidad (14T–28T) |
| Tipo de transmisión | Trasera Hub con NCTE Sensor de par | Transmisión por cadena (Motor de buje trasero) |
| Ángulo de subida máx. | - | Alto rendimiento en subidas via 90Nm Botón Boost |
| Batería y Autonomía | ||
| Battery capacity | 48V 336Wh (Integrado LG Li-ion cells) | 48V 15Ah (720Wh) Samsung 21700 cells |
| Autonomía | 50–100 km (Average 70 km) | Hasta 130 km (PAS 1); ~108 km (PAS 3); ~80 km (PAS 5) |
| Tiempo de carga | 3 horas (Carga completa); 2.5 horas (80%) | ~2 horas (Fast 8A Cargador) |
| Tipo de puerto de carga | USB-C PD 3.1 (Soporta / Compatible con Hasta 140W) | Standard 3-pin Redondo (compatible con 54.6V 8A output) |
| Batería extraíble | No (Permanently Integrado) | Sí |
| Pantalla y Mandos | ||
| Tipo de pantalla | Integrado Top-tube LED Pantalla | 3.5-inch color TFT LCD (Mid-position) |
| Indicadores de velocidad / batería | Batería status, actual mode | Velocidad en tiempo real, trip, Batería %, y nivel de asistencia |
| Cambio de modo | Single button on top-tube | Mando del manillar para PAS Niveles y "Boost" button |
| Acelerador | No (Torque-sensing Pedaleo asistido solo) | Acelerador de pulgar Incluido (intended para private land/non-EU use) |
| Aistente de caminata | - | Sí (característica de serie via menu) |
| Conectividad y Funciones Inteligentes | ||
| Soporte de aplicaciones | Ampler App (iOS/Android) | Sí (Engwe App) |
| Bluetooth | Bluetooth LE & LTE-M (Cellular tracking) | Sí |
| Seguimiento GPS | Incluido (Free para first 6 meses) | Sí (Integrado IoT module) |
| Antirrobo | Remote digital motor lock via App | Smart app lock + alertas de detección de movimiento |
| Estadísticas de viaje | - | Sincronización de datos en tiempo real y OTA (Over-The-Air) actualizaciones |
| Seguridad e Iluminación | ||
| Faro delantero | B&M Lumotec IQ-XS (Integrado) | 30 Lux LED Faro delantero |
| Luz trasera / de freno | Trelock LS-424 (Integrado con reflector) | Integrado luz trasera (brightens during frenado/vibración / sacudida) |
| Reflectores | - | Reflectantes en ruedas y pedales |
| Intermitentes | - | Integrado en algunos regional versions |
| Timbre / Bocina | - | Bocina electrónica integrada |
| Tipo de freno | Ampler AD Frenos de disco hidráulicos | Hydraulic Dual-Piston Frenos de disco (180mm rotors) |
| Extras | ||
| Portaequipajes trasero | Optional add-on (Hasta 15kg load) | Incluido (Heavy-duty) |
| Guardabarros | Incluido (Aluminium 55 mm) | Incluido (Delantero y Trasera) |
| Soporte para botellas | - | No (Standard on frame, though frecuentemente Requiere accessories) |
| Otros | USB-C port can charge phones (15W output) | Kickstand, herramientas de montaje Incluido |
| Durabilidad y Mantenimiento | ||
| Resistencia a pinchazos | Maintenance: Standard Alto-end components (Easy to service) | 3mm Capa antipinchazos |
| Disponibilidad de repuestos | - | Widely disponible through Engwe official y local networks |
| Detalles de la garantía | 4-Year Warranty (Frame & Components) | 1–2 Year standard warranty |
| Reparabilidad | - | Standard Shimano components; 500+ local repair partners |
| Notas sobre impermeabilidad | Weatherproof finish & sealed Sensores | Alto IPX protection across all electronic hubs |
| Varios | ||
| Colores disponibles | Glacier (azul/blanco), Soft Plum | negro, Navy azul |
| Contenido de la caja | Bicicleta, Basic Kit de herramientas (Cargador se vende por separado) | Bicicleta, Batería, 8A Cargador rápido, Guardabarros, Portaequipajes, Herramientas, Pedals, Manual |
| Precio | ~$3,250 USD | ~$1,699 / £1,599 |
| Detalles completos | Nova - Ficha técnica completa | Engine Pro 3.0 Boost - Ficha técnica completa |