Comparativa Ampler Nova Pro vs Engwe EP-2 3.0 Boost
En esta comparativa técnica entre el Ampler Nova Pro y el Engwe EP-2 3.0 Boost, analizamos las características clave para ayudarte a elegir.
En cuanto al rendimiento, el Nova Pro ofrece 250W Motor de buje trasero (400W Peak), mientras que el EP-2 3.0 Boost entrega 250W Nominal (Trasera Hub).
La elección entre estos dos modelos de Bicicletas eléctricas suele depender de su presupuesto, con precios alrededor de ~$3,790 USD y ~$1,399 USD.
| Especificaciones |
Ampler Nova Pro |
Engwe EP-2 3.0 Boost |
|---|---|---|
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| Lanzamiento | ||
| Versión | 2026 | 2025 |
| Diseño y Fabricación | ||
| Tamaño del cuadro | S (160–172cm), M (170–185cm), L (186–200cm) | Talla única (Step-through folding; fits riders 165–190 cm) |
| Dimensiones | - | 170 × 60.5 × 130 cm (Desplegado); 99 × 55 × 76 cm (Plegada) |
| Peso | 16.6 kg (Single-velocidad) / 17.7 kg (10-velocidad) | 32.3 kg (71.2 lbs) |
| Material del cuadro | Aleación de aluminio 6061, de doble conificado | Aleación de magnesio |
| Tamaño de rueda | 28-inch (700c) | 20-inch |
| Tipo de neumáticos | Continental Pure Contact 47-622 (Puncture-proof) | 20" × 4.0" Neumáticos anchos (fat tires) híbridos urbanos todoterreno |
| Suspensión | Rígido (Baramind manillar con absorción de impactos) | Horquilla hidráulica delantera (50mm travel, Ajustable lockout) |
| Grado de protección IP | - | IPX7 (Wiring), IPX6 (Pantalla), IPX5 (Motor/Batería) |
| Capacidad de carga máx. | ~120 kg (Ciclista + Gear) | 150 kg (330 lbs) |
| Motor y Rendimiento | ||
| Potencia del motor | 250W Motor de buje trasero (400W Peak) | 250W Nominal (Trasera Hub) |
| Par motor | 45 Nm | 75 Nm par máximo |
| Velocidad máxima | 25 km/h (EU/UK legal limit) | 25 km/h (15.5 mph) |
| Niveles de asistencia | - | 5 Niveles of Pedaleo asistido |
| Sistema de marchas | Shimano Deore 10-velocidad o Gates Carbon Belt | Shimano Tourney 7-velocidad (14T–28T) |
| Tipo de transmisión | Transmisión de buje trasero con NCTE Sensor de par | Transmisión por cadena |
| Ángulo de subida máx. | - | Hasta 12° (21% grade) |
| Batería y Autonomía | ||
| Battery capacity | 48V 336Wh (Integrado Celdas Panasonic) | 48V 13.5Ah (648Wh) Samsung 21700 cells |
| Autonomía | 50–100 km (Avg. 70 km) | ~120 km (PAS 1); ~100 km (PAS 3); ~80 km (PAS 5) |
| Tiempo de carga | 3 horas (Carga completa) / 2.5 horas (80%) | ~3.5 horas (Fast 4A Cargador) |
| Tipo de puerto de carga | USB-C PD 3.1 (Soporta / Compatible con Hasta 140W) | Standard 3-pin |
| Batería extraíble | No (Reparable en distribuidor oficial solo) | Sí (Integrado in frame) |
| Pantalla y Mandos | ||
| Tipo de pantalla | Integrado Color del tubo superior LCD | 3.5-inch color TFT LCD (Central-mounted) |
| Indicadores de velocidad / batería | velocidad, Batería %, Mode, Distance | Batería por porcentaje, actual/max/velocidad media |
| Cambio de modo | Botón único en el tubo superior / Ampler App | Control remoto en el manillar con dedicated "Boost" button |
| Acelerador | No (Torque-sensing Pedaleo asistido) | Acelerador de pulgar |
| Aistente de caminata | - | Sí |
| Conectividad y Funciones Inteligentes | ||
| Soporte de aplicaciones | Ampler App (iOS/Android) | Sí (Engwe App) |
| Bluetooth | Bluetooth LE & LTE-M (con 2G sistema de respaldo) | Sí |
| Seguimiento GPS | Always-on GPS (Galileo/BeiDou Compatible / Soportado) | No (Requiere external module, though app logs location) |
| Antirrobo | Bloqueo digital remoto via App | Smart bloqueo del sistema mediante app |
| Estadísticas de viaje | Historial de rutas, potencia de salida, y Estado de salud de la batería | Sincronización completa via Bluetooth to Engwe App |
| Seguridad e Iluminación | ||
| Faro delantero | B&M Lumotec IQ-XS (Integrado) | 30 Lux LED con Bocina electrónica integrada |
| Luz trasera / de freno | LightSKIN ZRE (Integrado in seatpost/frame) | Brillo automático when frenado o vibración / sacudida |
| Reflectores | - | Wheel y pedal Integrado |
| Intermitentes | - | No (Standard reflectantes solo) |
| Timbre / Bocina | Incluido | Bocina electrónica integrada |
| Tipo de freno | Shimano Deore M4100 Hydraulic Disc | Hydraulic Dual-Piston Frenos de disco (180mm rotors) |
| Extras | ||
| Portaequipajes trasero | Incluido as standard (MIK compatible) | Incluido (Aluminum) |
| Guardabarros | Incluido (Aluminium 55 mm) | Incluido (Full-coverage) |
| Soporte para botellas | Sí (Tubo diagonal) | Sí (Puntos de fijación en el cuadro) |
| Otros | USB-C port funciona como batería externa (15W output) | Pedales plegables, caballete de alta resistencia |
| Durabilidad y Mantenimiento | ||
| Resistencia a pinchazos | 4-Year Warranty (Frame & Parts) | 3mm Capa antipinchazos |
| Disponibilidad de repuestos | - | Alto (Shared components con EP-2 Pro series) |
| Detalles de la garantía | - | 1 Year limited (Motor, Batería, Controller) |
| Reparabilidad | Alto (Uses standard Shimano/Gates parts) | Reparable por el usuario frenos hidráulicos y Cambios Shimano |
| Notas sobre impermeabilidad | - | Totalmente protegido para trayectos en días lluviosos |
| Varios | ||
| Colores disponibles | Matte Verde, Matte negro, Grey | Forest Verde, negro |
| Contenido de la caja | Bicicleta, Basic Kit de herramientas (Cargador frecuentemente se vende por separado) | Bicicleta, Batería, 4A Cargador, Kit de herramientas, Manual |
| Precio | ~$3,790 USD | ~$1,399 USD |
| Detalles completos | Nova Pro - Ficha técnica completa | EP-2 3.0 Boost - Ficha técnica completa |