Vergleich Volvo EX60 P10 vs Xiaomi YU7 Max
In diesem technischen Vergleich zwischen dem Volvo EX60 P10 und dem Xiaomi YU7 Max analysieren wir die wichtigsten Punkte, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen. In Bezug auf die Leistung bietet der EX60 P10 375 kW (510 hp / 503 bhp), während der YU7 Max 508 kW (690 PS / 681 hp) aufweist. Bei der Reichweite (Autonomie) erreicht das Modell Volvo 660 km (410 miles) gegenüber 670 km WLTP beim Xiaomi.
| Spezifikationen |
Volvo EX60 P10 |
Xiaomi YU7 Max |
|---|---|---|
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| Markteinführung | ||
| Veröffentlichungsdatum | 2026 | 2026 |
| Identität | ||
| Ausführung / Ausstattung | P10 AWD (Doppelmotor) | Max (Top Trim) |
| Karosserieform | 5-Türer Mid-Größe SUV | 5-Türer Coupe SUV / Crossover |
| Sitzplätze | 5 | 5 |
| Antriebsart | Allradantrieb (AWD) | Dualmotor Allradantrieb (AWD) |
| Design & Verarbeitung | ||
| Abmessungen | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm | 4,999 mm (L) × 1,996 mm (W) × 1,608 mm (H) |
| Radstand | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm | 3,000 mm |
| Leergewicht | 2,350 kg | 2,405 kg |
| Kofferraumvolumen | 523 L (Heck / Hinten) + 52 L (Frunk (vorderer Kofferraum)) / 1,647 L gesamt | 678L (Heck / Hinten) / 141L (Frunk (vorderer Kofferraum)) / 1,758L (Max) |
| Anhängelast | 2,400 kg (Gebremst) | Unterstützt (ca. 2,000 kg) |
| Felgengröße | 20-inch (Vorne 235/55, Heck / Hinten 255/50) | 19", 20", oder 21" options |
| Motor & Leistung | ||
| Motortyp | Dual Motors (Vorne ASM / Heck / Hinten PSM) | Dual HyperEngine V6s Plus (Permanenterregte Synchronmaschine) |
| Gesamtleistung | 375 kW (510 hp / 503 bhp) | 508 kW (690 PS / 681 hp) |
| Gesamtdrehmoment | 710 Nm | 866 Nm |
| Top Speed | 180 km/h (112 mph) | 253 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 4.6 Sekunden | 3.23 Sekunden (2.98s mit 1ft rollout) |
| Regenerative Braking | Ja (Verstellbar One-Pedal-Drive (Ein-Pedal-Fahren)) | Ja (Verstellbar Stufen) |
| Batterie & Effizienz | ||
| Akkukapazität | 95 kWh (Gross) / 91 kWh (Usable) | 101.7 kWh |
| Battery Chemistry | Lithium-ion NMC (Nickel Manganese Cobalt) | Ternary Lithium (NMC) - CATL Qilin |
| Architektur | 800V Architecture | 800V Silicon Carbide (SiC) Hoch-Voltage Platform |
| WLTP-Reichweite | 660 km (410 miles) | 670 km WLTP |
| Effizienz / Verbrauch | 15.7 kWh/100 km (WLTP) | ~14.7 kWh/100km |
| Thermomanagement | 15.7 kWh/100 km (WLTP) | Xiaomi Dual-mode Wärmepumpe |
| Ladevorgang | ||
| AC-Laden | 22 kW (3-Phase) / 11 kW Standard | 11 kW |
| DC-Schnellladen | bis zu 370 kW / 400 kW peak | 480 kW Peak (5.2C rate) |
| Ladezeit (10 % auf 80 %) | ~18 minutes | ~12 minutes (Adds 510km in 15 mins) |
| Charging Port Type | CCS Combo 2 (EU) / NACS (US) | GB/T (China) / CCS2 (International) |
| V2L-Unterstützung | Ja (Bi-directional V2G/V2H ready) | 6.6 kW |
| Innenraum & Infotainment | ||
| Displaygröße | 15.04" Zentralbildschirm + 11.4" Driver Kombiinstrument | 16.1-inch 3K Zentralbildschirm + 1.1m "HyperVision" HUD |
| Betriebssystem | Google Gemini-powered Volvo Infotainment | Xiaomi HyperOS (Android-based) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Kabellos Apple CarPlay & Android Auto | Full Kabellos CarPlay / iPad Integration |
| Soundsystem | Bose Premium (Plus) / 28-speaker B&W (Ultra) | 25-speaker Dolby Atmos (7.1.4 setup) |
| Klimatisierung | Three-zone mit Advanced Air Purifier | Three-zone mit Wärmepumpe |
| Konnektivität & Smart-Features | ||
| OTA-Updates | Ja (Vollständiger Software-Support) | Full-vehicle FOTA |
| Mobile-App-Unterstützung | Volvo Autos App | Xiaomi Auto App (Remote climate, summoning, etc.) |
| Konnektivität | 5G, Wi-Fi 6, UWB, Satellite Link | 5G / Wi-Fi 6 / Bluetooth 5.3 |
| Digitaler Schlüssel | Digitaler Schlüssel Plus (Phone-based) | NFC, UWB (iPhone/Xiaomi), Smart Watch |
| Hardware für autonomes Fahren | Lidar-ready, HuginCore Computing System | Nvidia Drive Thor (700 TOPS) + 1x LiDAR |
| Sicherheit & ADAS (Fahrerassistenzsysteme) | ||
| Sicherheitsbewertung (Crash-Test) | - | Designed für 5 Sterne C-NCAP / Euro NCAP |
| Airbags | 9 (incl. inner-Seite und Knie-Airbag airbags) | 7 standard (einschließlich far-Seite airbag) |
| ADAS-Funktionen (Assistenzsysteme) | Pilot Assist (Fahrerassistenz) mit Multi-adaptive Safety Belt | Xiaomi Pilot (Highway/City NOA, AEB, LKA) |
| Einparksensoren | 360° Camera + 12 Ultraschallsensoren | 12 Ultrasonic + 360° HD Cameras |
| Verschiedenes | ||
| Innenraummaterialien | Nordico (Bio-attributed) / Tailored Wool | Nappa Leather / Alcantara / Recycelt PET |
| Außenfarben | Vapour Grey, Crystal weiß, Onyx Schwarz | Gemstone Grün, Meteor Blau, Lava Orange + 6 others |
| Grundpreis | ~$72,000 | ca. $42,000 - $48,000 USD |
| Full Details | EX60 P10 - Vollständiges Datenblatt | YU7 Max - Vollständiges Datenblatt |