Vergleich Volvo EX60 Cross Country P12 vs Zeekr 7GT Privilege AWD
In diesem technischen Vergleich zwischen dem Volvo EX60 Cross Country P12 und dem Zeekr 7GT Privilege AWD analysieren wir die wichtigsten Punkte, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen. In Bezug auf die Leistung bietet der EX60 Cross Country P12 500 kW (680 hp / 671 bhp), während der 7GT Privilege AWD 475 kW (646 hp) aufweist. Bei der Reichweite (Autonomie) erreicht das Modell Volvo bis zu 810 km (Range-topping figure für standard P12; CC variant Geschätzt slightly lower due to drag) gegenüber 558 km (347 miles) beim Zeekr.
| Spezifikationen |
Volvo EX60 Cross Country P12 |
Zeekr 7GT Privilege AWD |
|---|---|---|
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| Markteinführung | ||
| Veröffentlichungsdatum | 2026 | Januar 2026 |
| Identität | ||
| Ausführung / Ausstattung | Cross Country P12 AWD | Privilege AWD (Flagship Performance) |
| Karosserieform | 5-Türer Rugged SUV | 5-Türer Shooting Brake / Estate |
| Sitzplätze | 5 | 5 |
| Antriebsart | Allradantrieb (Doppelmotor: Vorne ASM + Heck / Hinten PSM) | AWD (Dualmotor Allradantrieb) |
| Design & Verarbeitung | ||
| Abmessungen | Länge: 4811 mm | Breite: 1917 mm | Höhe: 1651 mm | 4,817 mm L x 1,910 mm W x 1,456 mm H |
| Radstand | 2970 mm | 2,900 mm |
| Leergewicht | 2425 kg | 2,405 kg (Heaviest in range due to dual motors) |
| Kofferraumvolumen | 523L (Rücksitze aufgestellt) / 1647L (Max) / 52L (Frunk (vorderer Kofferraum)) | 456L (Heck / Hinten) / 1,390L (Sitze umgeklappt) + 32L Frunk (vorderer Kofferraum) |
| Anhängelast | 2400 kg (Gebremst) | 1,600 kg (Gebremst) / 750 kg (Ungebremst) |
| Felgengröße | 20-inch standard (21-inch optional) | 20-inch GT Alloys (Michelin Pilot Sport EV) |
| Motor & Leistung | ||
| Motortyp | Dualmotor (Asynchronmotor vorne / Permanenterregter Synchronmotor hinten) | Dual Permanenterregte Synchronmaschine |
| Gesamtleistung | 500 kW (680 hp / 671 bhp) | 475 kW (646 hp) |
| Gesamtdrehmoment | 790 Nm (582 lb-ft) | 710 Nm |
| Top Speed | 180 km/h (Electronically limited) | 210 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 3.9 - 4.1 Sekunden | 3.3 Sekunden |
| Regenerative Braking | One-Pedal-Drive (Ein-Pedal-Fahren) mit Intelligente Rekuperation | Suspension: Active Air Suspension mit CCD Damping |
| Batterie & Effizienz | ||
| Akkukapazität | 117 kWh Gross (112 kWh Usable) | 100 kWh (Gross) / 96 kWh (Useable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMC) | NMC (Lithium Nickel Manganese Cobalt) |
| Architektur | 800V (Cell-to-Body technology) | 800V Architecture |
| WLTP-Reichweite | bis zu 810 km (Range-topping figure für standard P12; CC variant Geschätzt slightly lower due to drag) | 558 km (347 miles) |
| Effizienz / Verbrauch | ~16 kWh/100km (WLTP) | 19.8 kWh/100 km |
| Thermomanagement | Flüssigkeitsgekühlt mit Serienmäßige Wärmepumpe | PTM 2.0 (Hoch-performance Wärmepumpe) |
| Ladevorgang | ||
| AC-Laden | 22 kW Bidirectional (V2L/V2H/V2G) | 22 kW (Standard) |
| DC-Schnellladen | bis zu 370 kW | 480 kW (Max Peak) |
| Ladezeit (10 % auf 80 %) | ~19 minutes | 16 minutes |
| Charging Port Type | CCS2 (Global) / NACS (North America) | CCS2 (Links-Heck / Hinten) |
| V2L-Unterstützung | Ja (Includes Steckdosen außen und innen (V2L)) | Ja (3.3 kW output) |
| Innenraum & Infotainment | ||
| Displaygröße | 15.04-inch Zentraler Touchscreen / 11.4-inch Fahrerdisplay | 15.05-inch OLED "Sunflower" (Neigbares Display) |
| Betriebssystem | Android Automotive mit Google Gemini Integration | ZEEKR AI OS (Qualcomm 8295) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Kabellos (Standard) | - |
| Soundsystem | 21-speaker Bose (Standard) / 28-speaker Bowers & Wilkins (Optional) | 21-speaker Zeekr Sound Pro (1,900W) |
| Klimatisierung | Advanced 3-zone mit Luftreinigungssystem | HUD: 35.5-inch AR-HUD (12,000 nits) |
| Konnektivität & Smart-Features | ||
| OTA-Updates | Full vehicle (Core computing-based) | Intelligente Funktionen: Elektrische Türen (Berührungsaktiviert/Hinderniserkennung) |
| Mobile-App-Unterstützung | Volvo EX60 App (Remote-Vorklimatisierung/Digitaler Schlüssel) | - |
| Konnektivität | 5G mit Google Built-in (integriert) | - |
| Digitaler Schlüssel | Digitaler Schlüssel Plus (Ultra-Wideband (UWB)) | UWB (Ultra-Wideband (UWB)) / NFC / Smartphone |
| Hardware für autonomes Fahren | NVIDIA DRIVE Orin + Luminar LiDAR (Standard on P12) | Dual NVIDIA Orin-X + LiDAR (Standard) |
| Sicherheit & ADAS (Fahrerassistenzsysteme) | ||
| Sicherheitsbewertung (Crash-Test) | - | 5 Sterne |
| Airbags | 9 (einschließlich Seiten-Airbags, Knie-Airbag, und Vorhang-Airbags für die 3. Reihe) | 7 Airbags (einschließlich Far-Seite Mitte) |
| ADAS-Funktionen (Assistenzsysteme) | Pilot Assist mit Spurwechselassistent, Kreuzungs-Bremsassistent, Fahrer-Überwachungssystem | Haohan 2.0; Pilot Assist (Fahrerassistenz); Remote-Parken |
| Einparksensoren | 360° Camera mit Park Pilot Assist (Fahrerassistenz) | - |
| Verschiedenes | ||
| Innenraummaterialien | Sustainable Nordico und Tailored Wool | Nappa Leather & Alcantara Suede Ceiling |
| Außenfarben | Exclusive Frost Grün, Onyx Schwarz, Denim Blau, Vapour Grey | Glacier Silver, Mystic Lilac, Soul Rot |
| Grundpreis | Geschätzter Startpreis ~$75,000 / £70,000 | €58,490 - €60,450 |
| Full Details | EX60 Cross Country P12 - Vollständiges Datenblatt | 7GT Privilege AWD - Vollständiges Datenblatt |