Vergleich Renault Megane E-Tech EV60 vs XPeng P7 Plus 74.9 kWh
In diesem technischen Vergleich zwischen dem Renault Megane E-Tech EV60 und dem XPeng P7 Plus 74.9 kWh analysieren wir die wichtigsten Punkte, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen. In Bezug auf die Leistung bietet der Megane E-Tech EV60 160 kW (218 hp / 220 PS), während der P7 Plus 74.9 kWh 230 kW (313 hp) aufweist. Bei der Reichweite (Autonomie) erreicht das Modell Renault 450 km – 470 km (ca. 280–292 miles) gegenüber ~550 km (Geschätzt) / 685–702 km (CLTC) beim XPeng.
| Spezifikationen |
Renault Megane E-Tech EV60 |
XPeng P7 Plus 74.9 kWh |
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| Markteinführung | ||
| Veröffentlichungsdatum | Februar 2022 | 2026 |
| Identität | ||
| Ausführung / Ausstattung | Techno, Iconic, esprit Alpine | Maximale Reichweite Max / 702 Maximale Reichweite |
| Karosserieform | 5-Türer Hatchback / Crossover | 5-Türer Fastback / Liftback Sedan |
| Sitzplätze | 5 Sitzplätze | 5 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb (FWD) | Hinterradantrieb (RWD) |
| Design & Verarbeitung | ||
| Abmessungen | 4,200 mm (L) x 1,860 mm (W) x 1,505 mm (H) | 5,071 x 1,937 x 1,512 mm |
| Radstand | 2,685 mm | 3,000 mm |
| Leergewicht | ~1,708 kg – 1,719 kg | 2,084 kg |
| Kofferraumvolumen | 440 L (Kofferraum) / 1,332 L (Max) | 725 L (bis zu 2,221 L mit Sitze umgeklappt) |
| Anhängelast | 750 kg (Ungebremst) / 900 kg (Gebremst) | 1,500 kg (Gebremst) / 750 kg (Ungebremst) |
| Felgengröße | 20-inch Alufelgen (standard on higher trims) | 19-inch (Standard) / 20-inch (Optional) |
| Motor & Leistung | ||
| Motortyp | Electrically Excited Synchronous Motor (EESM) | Permanenterregte Synchronmaschine Motor (PMSM) |
| Gesamtleistung | 160 kW (218 hp / 220 PS) | 230 kW (313 hp) |
| Gesamtdrehmoment | 300 Nm | 450 Nm |
| Top Speed | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
| 0 auf 100 km/h | 7.4 Sekunden | 5.9 Sekunden |
| Regenerative Braking | 4 Stufen via Schaltwippen am Lenkrad (Level 0 to 3) | Ja (Multiple modes + One-Pedal-Drive) |
| Batterie & Effizienz | ||
| Akkukapazität | 60 kWh usable (65 kWh gesamt) | 74.9 kWh (LFP) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMC) | Lithium Iron Phosphate (LFP) by EVE Energy |
| Architektur | 400V | 800V Silicon Carbide (SiC) Platform |
| WLTP-Reichweite | 450 km – 470 km (ca. 280–292 miles) | ~550 km (Geschätzt) / 685–702 km (CLTC) |
| Effizienz / Verbrauch | ~15.5 – 16.1 kWh/100 km (WLTP) | ~12.7 kWh/100 km (CLTC) |
| Thermomanagement | Flüssigkeitsgekühlt; Wärmepumpe (Standard bei den meisten Modellen EV60 trims) | X-HP 3.0 Smart Thermal Management mit Wärmepumpe |
| Ladevorgang | ||
| AC-Laden | 11 kW (Standard) / 22 kW (Optimum Charge Version) | 11 kW (3-Phase) |
| DC-Schnellladen | 130 kW (Peak) | bis zu 446 kW (5C Ladeunterstützung) |
| Ladezeit (10 % auf 80 %) | ~30 Minutes (at 130 kW DC) | ~12 minutes |
| Charging Port Type | Type 2 (AC) / CCS 2 (DC) | CCS Combo 2 (Global) / GB/T (China) |
| V2L-Unterstützung | Ja (3.7 kW Ausgabe über Type 2 adapter on newer models) | Ja, bis zu 6 kW (marktabhängig) |
| Innenraum & Infotainment | ||
| Displaygröße | 12.3-inch Armaturenbrett + 12-inch OpenR Link Vertical Screen | 15.6" Mitte / 8.8" Kombiinstrument / 29" HUD / 8" Rückseitiges Display |
| Betriebssystem | OpenR Link (Android Automotive OS) mit Google Built-in (integriert) | XOS 5.4 "Tianxian" (Snapdragon 8295P chip) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Kabellos) | Native Xmart OS (Nein official CarPlay/Android Auto) |
| Soundsystem | Harman Kardon (9 speakers, 410W) on higher trims | 20-Speaker Hi-Fi (7.1.4 Dolby Atmos) |
| Klimatisierung | Dual-zone Automatic mit air purifier | Dual-zone mit AI Air Quality management |
| Konnektivität & Smart-Features | ||
| OTA-Updates | Unterstützt für OS und Batteriemanagement | Ja (Full-vehicle FOTA) |
| Mobile-App-Unterstützung | My Renault (Fernverriegelung, climate, charging) | XPeng App (Fernbedienung, Herbeirufen (Summon), Batteriezustand (SOH)) |
| Konnektivität | 4G/LTE, Google Maps mit EV route planning | 5G, Wi-Fi 6, Bluetooth 5.2, UWB |
| Digitaler Schlüssel | Schlüsselloser Zugang & Start über card oder smartphone | Phone-based UWB/NFC & Smart-Key-Karte |
| Hardware für autonomes Fahren | 360° 3D Camera, Radar, und Ultrasonics | Dual NVIDIA Orin-X (508 TOPS), AI Hawkeye Vision |
| Sicherheit & ADAS (Fahrerassistenzsysteme) | ||
| Sicherheitsbewertung (Crash-Test) | 5 Sterne Euro NCAP | Expected 5 Sterne (Euro NCAP / C-NCAP) |
| Airbags | 7 (Vorne, Seite, Vorhang, und Mitte) | 7 (Standard, einschließlich Mittel-Airbag vorne) |
| ADAS-Funktionen (Assistenzsysteme) | Aktiver Fahrassistent (Level 2), Spurverlassenswarnung, Heck / Hinten Cross Traffic Alert | XNGP (Full-scenario ADAS), 11 Cameras, 3 Radars |
| Einparksensoren | Vorne, Heck / Hinten, und Seite Sensoren mit 360-Grad-Ansicht | 12 Ultraschallsensoren + 360° HD Camera |
| Verschiedenes | ||
| Innenraummaterialien | Recycelte Textilien, Nuova leather, oder Alcantara (esprit Alpine) | Nappa Leather, Microfiber Suede, OEKO-TEX Fabrics |
| Außenfarben | Shadow Grey, Night Blau, Flame Rot, Ceramic Grey, Diamond Schwarz | Silver Frost, Nebula weiß, Dark Night, Crescent Silver |
| Grundpreis | Startpreis ca.. $42,000 – $47,000 | ~$49,990 |
| Full Details | Megane E-Tech EV60 - Vollständiges Datenblatt | P7 Plus 74.9 kWh - Vollständiges Datenblatt |