Vergleich Renault 4 E-Tech 120 HP vs Volvo EX60 P10
In diesem technischen Vergleich zwischen dem Renault 4 E-Tech 120 HP und dem Volvo EX60 P10 analysieren wir die wichtigsten Punkte, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen. In Bezug auf die Leistung bietet der 4 E-Tech 120 HP 90 kW (122 hp / 120 PS), während der EX60 P10 375 kW (510 hp / 503 bhp) aufweist. Bei der Reichweite (Autonomie) erreicht das Modell Renault 308 km – 322 km (ca. 190–200 miles) gegenüber 660 km (410 miles) beim Volvo.
| Spezifikationen |
Renault 4 E-Tech 120 HP |
Volvo EX60 P10 |
|---|---|---|
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| Markteinführung | ||
| Veröffentlichungsdatum | April 2025 | 2026 |
| Identität | ||
| Ausführung / Ausstattung | Evolution (Urban Range) | P10 AWD (Doppelmotor) |
| Karosserieform | B-Segment Crossover / SUV | 5-Türer Mid-Größe SUV |
| Sitzplätze | 5 Sitzplätze | 5 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb (FWD) | Allradantrieb (AWD) |
| Design & Verarbeitung | ||
| Abmessungen | 4,144 mm (L) x 1,800 mm (W) x 1,570 mm (H) | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| Radstand | 2,624 mm | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| Leergewicht | ~1,410 kg | 2,350 kg |
| Kofferraumvolumen | 420 L (Kofferraum) / 1,405 L (Max) | 523 L (Heck / Hinten) + 52 L (Frunk (vorderer Kofferraum)) / 1,647 L gesamt |
| Anhängelast | 750 kg (Gebremst/Ungebremst) | 2,400 kg (Gebremst) |
| Felgengröße | 18-inch (Standard) | 20-inch (Vorne 235/55, Heck / Hinten 255/50) |
| Motor & Leistung | ||
| Motortyp | Wound-rotor Synchronous Motor (EESM) | Dual Motors (Vorne ASM / Heck / Hinten PSM) |
| Gesamtleistung | 90 kW (122 hp / 120 PS) | 375 kW (510 hp / 503 bhp) |
| Gesamtdrehmoment | 225 Nm | 710 Nm |
| Top Speed | 150 km/h (93 mph) | 180 km/h (112 mph) |
| 0 auf 100 km/h | 9.2 Sekunden | 4.6 Sekunden |
| Regenerative Braking | Ja, mit "One Pedal" driving mode verfügbar | Ja (Verstellbar One-Pedal-Drive (Ein-Pedal-Fahren)) |
| Batterie & Effizienz | ||
| Akkukapazität | 40 kWh usable (43 kWh gesamt) | 95 kWh (Gross) / 91 kWh (Usable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMC) | Lithium-ion NMC (Nickel Manganese Cobalt) |
| Architektur | 400V | 800V Architecture |
| WLTP-Reichweite | 308 km – 322 km (ca. 190–200 miles) | 660 km (410 miles) |
| Effizienz / Verbrauch | ~14.2 kWh/100 km (WLTP) | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| Thermomanagement | Flüssigkeitsgekühlt mit Serienmäßige Wärmepumpe | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| Ladevorgang | ||
| AC-Laden | 11 kW (3-phase) | 22 kW (3-Phase) / 11 kW Standard |
| DC-Schnellladen | 80 kW (Peak) | bis zu 370 kW / 400 kW peak |
| Ladezeit (10 % auf 80 %) | ~30–32 Minutes (at peak DC Geschwindigkeit) | ~18 minutes |
| Charging Port Type | Type 2 / CCS 2 | CCS Combo 2 (EU) / NACS (US) |
| V2L-Unterstützung | Ja (3.7 kW via adapter), also Unterstützt V2G (Vehicle-to-Grid) | Ja (Bi-directional V2G/V2H ready) |
| Innenraum & Infotainment | ||
| Displaygröße | 7-inch oder 10-inch Kombiinstrument + 10.1-inch Zentraler Touchscreen | 15.04" Zentralbildschirm + 11.4" Driver Kombiinstrument |
| Betriebssystem | OpenR Link (Android Automotive OS) mit Google Built-in (integriert) | Google Gemini-powered Volvo Infotainment |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Kabellos) | Kabellos Apple CarPlay & Android Auto |
| Soundsystem | Arkamys Classic (4 oder 6 speakers) | Bose Premium (Plus) / 28-speaker B&W (Ultra) |
| Klimatisierung | 2-Zonen-Klimaautomatik | Three-zone mit Advanced Air Purifier |
| Konnektivität & Smart-Features | ||
| OTA-Updates | Unterstützt | Ja (Vollständiger Software-Support) |
| Mobile-App-Unterstützung | My Renault App (Remote climate, V2G scheduling) | Volvo Autos App |
| Konnektivität | 4G/LTE mit "Reno" AI Sprachassistent | 5G, Wi-Fi 6, UWB, Satellite Link |
| Digitaler Schlüssel | Schlüsselloser Zugang & start | Digitaler Schlüssel Plus (Phone-based) |
| Hardware für autonomes Fahren | Level 2 ADAS (Camera/Radar) | Lidar-ready, HuginCore Computing System |
| Sicherheit & ADAS (Fahrerassistenzsysteme) | ||
| Sicherheitsbewertung (Crash-Test) | Targeting 5 Sterne Euro NCAP | - |
| Airbags | 7 (einschließlich Mitte airbag) | 9 (incl. inner-Seite und Knie-Airbag airbags) |
| ADAS-Funktionen (Assistenzsysteme) | Aktiver Fahrassistent, Totwinkel-Warner, Occupant Safe Exit, Spurmittenführung | Pilot Assist (Fahrerassistenz) mit Multi-adaptive Safety Belt |
| Einparksensoren | Heck / Hinten Sensoren und camera (standard on Evolution) | 360° Camera + 12 Ultraschallsensoren |
| Verschiedenes | ||
| Innenraummaterialien | Recycelt grey "Jeans" textile oder bio-sourced materials | Nordico (Bio-attributed) / Tailored Wool |
| Außenfarben | Cloud Blau, Carmin Rot, Terra Brown, Starry Schwarz (two-tone options) | Vapour Grey, Crystal weiß, Onyx Schwarz |
| Grundpreis | ca. $29,000 – $30,000 | ~$72,000 |
| Full Details | 4 E-Tech 120 HP - Vollständiges Datenblatt | EX60 P10 - Vollständiges Datenblatt |