Vergleich Porsche Cayenne Turbo Electric vs Xiaomi YU7 Pro
In diesem technischen Vergleich zwischen dem Porsche Cayenne Turbo Electric und dem Xiaomi YU7 Pro analysieren wir die wichtigsten Punkte, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen. In Bezug auf die Leistung bietet der Cayenne Turbo Electric 544 kW (739 PS / 729 hp), während der YU7 Pro 365 kW (496 hp) aufweist.
| Spezifikationen |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
Xiaomi YU7 Pro |
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| Markteinführung | ||
| Veröffentlichungsdatum | 2026 | Juni 2026 |
| Identität | ||
| Ausführung / Ausstattung | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | YU7 Pro (AWD Maximale Reichweite) |
| Karosserieform | SUV oder Coupé. | Mid-to-large Luxury Crossover SUV |
| Sitzplätze | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5. |
| Antriebsart | Allradantrieb (AWD). | Intelligent Allradantrieb (AWD) |
| Design & Verarbeitung | ||
| Abmessungen | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 4,999 mm (L) × 1,996 mm (W) × 1,600 mm (H) |
| Radstand | 2,895 mm | 3,000 mm |
| Leergewicht | ~2,570 kg (5,666 lbs) | 2,425 kg (5,346 lbs) |
| Kofferraumvolumen | 621 L (seats up) / 1,557 L (Sitze umgeklappt) | 678 L (Heck / Hinten) / 141 L (Frunk (vorderer Kofferraum)) |
| Anhängelast | 3,000 kg (6,614 lbs) | 2,000 kg (4,409 lbs) |
| Felgengröße | 21-inch (Standard) bis zu 22-inch (Optional). | 19-inch (Standard) / 20-inch oder 21-inch (Optional) |
| Motor & Leistung | ||
| Motortyp | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Dual-Elektromotoren (Xiaomi HyperEngine V6s). |
| Gesamtleistung | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 365 kW (496 hp) |
| Gesamtdrehmoment | 950 Nm (700 lb-ft). | 690 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 240 km/h (149 mph) |
| 0 auf 100 km/h | 3.7 Sekunden | 4.27 Sekunden |
| Regenerative Braking | Ja (Integriert mit Porsche Stabilität Management). | Vollständig anpassbar (0–100% intensity Stufen). |
| Batterie & Effizienz | ||
| Akkukapazität | 25.9 kWh (Gross) | 96.3 kWh |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | Lithium Iron Phosphate (LFP) by CATL/BYD |
| Architektur | 370V system. | 800V Silicon Carbide (SiC) Platform |
| WLTP-Reichweite | - | ~565 km (770 km CLTC) |
| Effizienz / Verbrauch | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | 14.4 kWh/100 km (CLTC) |
| Thermomanagement | Active Flüssigkeitskühlung mit Wärmepumpe | Dual-mode Wärmepumpe mit "Super Ice" Kühlung technology |
| Ladevorgang | ||
| AC-Laden | 11 kW (On-board Ladegerät) | 11 kW |
| DC-Schnellladen | - | bis zu 300 kW |
| Ladezeit (10 % auf 80 %) | ~2.2 Stunden (on 11 kW AC). | ~21 minutes. |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | GB/T (China) / CCS2 (International). |
| V2L-Unterstützung | - | Ja (bis zu 6.6 kW external discharge) |
| Innenraum & Infotainment | ||
| Displaygröße | 12.6-inch Curved Instrument Kombiinstrument / 12.3-inch Zentraler Touchscreen. | 16.1-inch 3K Zentralbildschirm + 7.1-inch Instrument Kombiinstrument + 56-inch HUD |
| Betriebssystem | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | Xiaomi HyperOS (Mensch x Auto x Home ecosystem) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Kabellos) | Ja (Kabellos) |
| Soundsystem | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | 25-speaker Dolby Atmos system (Standard on Pro) |
| Klimatisierung | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | 3-Zone mit "Forest Air" purification |
| Konnektivität & Smart-Features | ||
| OTA-Updates | Ja | Full-stack vehicle OTA. |
| Mobile-App-Unterstützung | My Porsche App. | Xiaomi Home App integration (Control home Beleuchtung from Auto). |
| Konnektivität | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | 5G, UWB (Ultra-Wideband (UWB)) support. |
| Digitaler Schlüssel | Ja (via Smartphone). | NFC, Bluetooth, und Smartwatch-Schlüssel-Unterstützung |
| Hardware für autonomes Fahren | Surround-view cameras, Radar, Ultraschallsensoren | Xiaomi Pilot (Dual NVIDIA DRIVE Orin, LiDAR, 11 Cameras) |
| Sicherheit & ADAS (Fahrerassistenzsysteme) | ||
| Sicherheitsbewertung (Crash-Test) | 5 Sterne (Euro NCAP) | 5 Sterne (Expected Euro NCAP / C-NCAP). |
| Airbags | 10 (Vorne, Seite, Vorhang, Knie-Airbag). | 10 (includes far-Seite und Knie-Airbag airbags). |
| ADAS-Funktionen (Assistenzsysteme) | InnoDrive, Adaptiver Tempomat (ACC), Lane Keep Assist. | City Pilot (Nein-map Navigation), Autobahn-Assistent, Valet-Modus. |
| Einparksensoren | Vorne & Heck / Hinten mit Aktive Parkunterstützung | 12 Ultraschallsensoren + Hoch-definition 360° cameras |
| Verschiedenes | ||
| Innenraummaterialien | Leather, Renn-Modus (Race)-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, oder Eucalyptus wood | Nappa Leather und Eco-friendly suede. |
| Außenfarben | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara weiß, Chalk, etc | Dawn Pink, Emerald Grün, Meteor Blau, Obsidian Schwarz. |
| Grundpreis | ~$157,000 (US) | ca. $40,500 USD |
| Full Details | Cayenne Turbo Electric - Vollständiges Datenblatt | YU7 Pro - Vollständiges Datenblatt |