In diesem technischen Vergleich zwischen dem Nanrobot RS11 und dem Xiaomi Electric Scooter 5 Max analysieren wir die wichtigsten Punkte, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen.
In Bezug auf die Leistung bietet der RS11 1600W x 2 (3200W gesamt) / Peak Leistung bis zu 5000W+, während der Electric Scooter 5 Max 400W (Rated) / 1000W (Peak) aufweist.
Die Wahl zwischen diesen beiden Modellen der Kategorie E-Scooter hängt oft von Ihrem Budget ab, bei Preisen um Originally launched around $2,200 – $2,500 und ca. $480 – $550.
| Spezifikationen |
Nanrobot RS11 |
Xiaomi Electric Scooter 5 Max |
|---|---|---|
|
|
|
| Markteinführung | ||
| Version | 2019 | März 2025 |
| Design & Verarbeitung | ||
| Abmessungen (geklappt / ausgeklappt) | ~53" x 24" x 50" (Aufgeklappt) / ~53" x 24" x 21" (Zusammengeklappt) | (Aufgeklappt): 1194 x 586 x 1272 mm |
| Gewicht | ~85–90 lbs (40 kg) | 22.3 kg (Heavier than the Elite) |
| Rahmenmaterial | Aluminiumlegierung | Reinforced Karbonstahl |
| IP-Schutzklasse | IP54 (Wasserbeständig) | IPX5 (Body) / IPX6 (Akku) |
| Klappmechanismus | Heavy-duty stem folding clamp | Quick-folding safety latch |
| Reifentyp | Pneumatic (Air-filled) | 10-inch Schlauchlos "Fat" Tires |
| Reifengröße | 11-inch Off-road / Street tires | 60/70-6.5 |
| Motor & Leistung | ||
| Motorleistung | 1600W x 2 (3200W gesamt) / Peak Leistung bis zu 5000W+ | 400W (Rated) / 1000W (Peak) |
| Höchstgeschwindigkeit | ~55–60 mph (90–95 km/h) | 25 km/h |
| Beschleunigung | Hohes Drehmoment Dualmotor drive | Rapid (Hohes Drehmoment from 1000W peak) |
| Steigwinkel | 35-45 degrees | 22% (ca. 12.4°) |
| Antriebsart | Doppelmotor (Umschaltbar to Single) | Hinterradantrieb (Improved traction) |
| Rekuperationsbremse | - | Ja (Verstellbar KERS via app) |
| Bremstyp | Dual Hydraulische Scheibenbremsen + EBS (Electronic Bremsen System) | Trommelbremse vorne + E-ABS hinten |
| Federung | Dual Vorne & Heck / Hinten Hydraulic C-type suspension | Vollfederung (Vorne hydraulic-spring + Heck / Hinten dual-spring) |
| Max. Traglast | 330 lbs (150 kg) | 120 kg |
| Akku & Reichweite | ||
| Battery capacity | 60V 31.2Ah (oft utilizing LG oder Samsung cells) | 477 Wh (10.2 Ah / 48V) |
| Zellchemie (Akku) | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Reichweite | ~50–60 miles (Eco mode / 75kg load) | bis zu 60 km |
| Ladezeit | 10–12 Stunden (Standard) / 5–6 Stunden (Duale Ladegeräte) | ~9 Stunden (standard) / ~3 Stunden (mit optional Schnellladegerät) |
| Ladeanschluss-Typ | GX16-3 pin | Magnetic/Standard Barrel (marktabhängig) |
| Abnehmbarer Akku | Nein | Nein |
| Display & Bedienelemente | ||
| Displaytyp | Smart LCD Display (QS-S4 oder similar) | Multi-functional LED Armaturenbrett |
| Geschwindigkeits- / Akkuanzeige | Geschwindigkeit, Akkustand, Kilometerzähler (Gesamt), Gear mode | Echtzeit-Geschwindigkeit, Leistung bars, und maintenance icons |
| Modus-Umschaltung | Dual/Einzelmotor button + Turbo/Eco button | 3 modes (Pedestrian 6km/h, Standard 20km/h, Sport 25km/h) |
| Tempomat | Ja (Settable via P-settings) | App-enabled |
| Gashebel-Typ | Trigger Gasgriff (Finger) | Daumengas |
| Konnektivität & Smart-Features | ||
| App-Unterstützung | - | Xiaomi Home (Mi Home) |
| Bluetooth | - | Ja (BLE 4.1+) |
| GPS-Tracking | - | Nein (Phone-based tracking nur) |
| NFC-Entsperrung | - | Nein |
| OTA-Firmware-Updates | - | Ja |
| Fahrtstatistiken | - | Ja, includes Traktionskontrolle System (TCS) settings |
| Sicherheit & Beleuchtung | ||
| Scheinwerfer | Hohe Helligkeit dual LED headlights | 2.1W Auto-sensing LED |
| Rücklicht / Bremslicht | Heck / Hinten LED light mit brake signal | Enlarged LED mit Bremsen pulse |
| Seitenreflektoren | Ja | Ja (Vorne, Heck / Hinten, und Seite) |
| Blinker | Integriert in einigen newer regional versions | Integriert in handlebars und Heck / Hinten deck |
| Elektrische Hupe / Mechanische Klingel | Elektronische Hupe | Mechanische Klingel + Electronic beep alerts |
| Zusatzfunktionen | ||
| Verschiedenes | Ignition key lock, voltage meter Display, optional seat attachment. | Slope Parking (prevents roll-back), Traktionskontrolle System (TCS) für wet roads. |
| Langlebigkeit & Wartung | ||
| Pannenschutz | - | Hoch (Durable Schlauchlos rubber) |
| Ersatzteilverfügbarkeit | Widely verfügbar via Nanrobot oder third-party sellers like RoadRunner | Excellent (New standard für 2025) |
| Garantiedetails | - | 24 Monate (Akku und Motor) |
| Reparierbarkeit | Modular motor connectors für easier tire/motor changes. | Modular wiring für easier repairs |
| Hinweise zur Wasserdichtigkeit | - | Specifically designed to handle wet asphalt better than previous gens. |
| Verschiedenes | ||
| Verfügbare Farben | Schwarz mit Rot/Silver accents | Dark Grau mit Orange/Rot accents |
| Lieferumfang | E-Scooter, Ladegerät(s), Toolkit, Bedienungsanleitung, Keys. | E-Scooter, Netzteil, Allen wrench, 5 Schrauben, Bedienungsanleitung |
| Preis | Originally launched around $2,200 – $2,500 | ca. $480 – $550 |
| Full Details | RS11 - Vollständiges Datenblatt | Electric Scooter 5 Max - Vollständiges Datenblatt |