Vergleich Mazda CX-6e vs Porsche Cayenne Turbo Electric
In diesem technischen Vergleich zwischen dem Mazda CX-6e und dem Porsche Cayenne Turbo Electric analysieren wir die wichtigsten Punkte, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen. In Bezug auf die Leistung bietet der CX-6e 190 kW (258 hp), während der Cayenne Turbo Electric 544 kW (739 PS / 729 hp) aufweist.
| Spezifikationen |
Mazda CX-6e |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
|---|---|---|
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| Markteinführung | ||
| Veröffentlichungsdatum | 2026 | 2026 |
| Identität | ||
| Ausführung / Ausstattung | Takumi, Takumi Plus (Global trims) | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) |
| Karosserieform | 5-Türer Mid-Größe Crossover SUV | SUV oder Coupé. |
| Sitzplätze | 5 | 5 (SUV) / 4 (Coupé). |
| Antriebsart | RWD (Hinterradantrieb) | Allradantrieb (AWD). |
| Design & Verarbeitung | ||
| Abmessungen | 4,850 mm L x 1,935 mm W x 1,620 mm H | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) |
| Radstand | 2,902 mm | 2,895 mm |
| Leergewicht | ca. 2,125 kg (DIN) | ~2,570 kg (5,666 lbs) |
| Kofferraumvolumen | 363L - 468L (Rücksitze aufgestellt) / 1,434L (Sitze umgeklappt) + 80L Frunk (vorderer Kofferraum) | 621 L (seats up) / 1,557 L (Sitze umgeklappt) |
| Anhängelast | 1,500 kg (Gebremst) / 750 kg (Ungebremst) | 3,000 kg (6,614 lbs) |
| Felgengröße | 19-inch oder 21-inch Leichtmetallfelgen | 21-inch (Standard) bis zu 22-inch (Optional). |
| Motor & Leistung | ||
| Motortyp | Permanenterregte Synchronmaschine (Heck / Hinten-mounted) | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. |
| Gesamtleistung | 190 kW (258 hp) | 544 kW (739 PS / 729 hp) |
| Gesamtdrehmoment | 290 Nm | 950 Nm (700 lb-ft). |
| Top Speed | 180 km/h (Electronically limited) | 295 km/h (183 mph) |
| 0 auf 100 km/h | 7.9 Sekunden | 3.7 Sekunden |
| Regenerative Braking | Ja (Verstellbar Stufen via "Jinba-ittai" tuning) | Ja (Integriert mit Porsche Stabilität Management). |
| Batterie & Effizienz | ||
| Akkukapazität | 78 kWh (Nominal) | 25.9 kWh (Gross) |
| Battery Chemistry | Lithium Iron Phosphate (LFP) | Lithium-ion. |
| Architektur | 400V System | 370V system. |
| WLTP-Reichweite | bis zu 484 km (ca. 300 miles) | - |
| Effizienz / Verbrauch | ca. 18.9 - 19.4 kWh/100 km | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) |
| Thermomanagement | Intelligent Wärmepumpe System (Standard) | Active Flüssigkeitskühlung mit Wärmepumpe |
| Ladevorgang | ||
| AC-Laden | 11 kW (3-phase) | 11 kW (On-board Ladegerät) |
| DC-Schnellladen | 195 kW (Max) | - |
| Ladezeit (10 % auf 80 %) | 24 minutes (at peak 195 kW) | ~2.2 Stunden (on 11 kW AC). |
| Charging Port Type | CCS2 (Europe/Global) | Type 2 (EU) / J1772 (US). |
| V2L-Unterstützung | Ja (Vehicle-to-Load capability Inbegriffen) | - |
| Innenraum & Infotainment | ||
| Displaygröße | 26.45-inch 5K Ultra-wide Panoramic Display | 12.6-inch Curved Instrument Kombiinstrument / 12.3-inch Zentraler Touchscreen. |
| Betriebssystem | Mazda Intelligent Cockpit (Snapdragon-powered) | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. |
| Apple CarPlay / Android Auto | Kabellos Apple CarPlay & Android Auto | Ja (Kabellos) |
| Soundsystem | 23-speaker Premium System (incl. headrest speakers) | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). |
| Klimatisierung | Dual-zone Automatic mit Gesture Control | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). |
| Konnektivität & Smart-Features | ||
| OTA-Updates | Unterstützt (Over-the-Air) | Ja |
| Mobile-App-Unterstützung | Mazda CX-6e Connected Services App | My Porsche App. |
| Konnektivität | 5G Embedded SIM | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. |
| Digitaler Schlüssel | Bluetooth/NFC Smartphone-Schlüssel sharing | Ja (via Smartphone). |
| Hardware für autonomes Fahren | 5 mmWave Radars, 5 HD Cameras, 12 Ultraschallsensoren | Surround-view cameras, Radar, Ultraschallsensoren |
| Sicherheit & ADAS (Fahrerassistenzsysteme) | ||
| Sicherheitsbewertung (Crash-Test) | Target 5 Sterne Euro NCAP (built mit 2000MPa steel) | 5 Sterne (Euro NCAP) |
| Airbags | 9 Airbags as standard (einschließlich Far-Seite und Knie-Airbag) | 10 (Vorne, Seite, Vorhang, Knie-Airbag). |
| ADAS-Funktionen (Assistenzsysteme) | L2+ Pilot, AEB, Lane Keep, 360-Grad-Ansicht, Remote-Parken | InnoDrive, Adaptiver Tempomat (ACC), Lane Keep Assist. |
| Einparksensoren | Vorne und Heck / Hinten mit Automatic Emergency Bremsen | Vorne & Heck / Hinten mit Aktive Parkunterstützung |
| Verschiedenes | ||
| Innenraummaterialien | Maztex (Synthetic) oder Nappa Leather; "Ma" Design Philosophy | Leather, Renn-Modus (Race)-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, oder Eucalyptus wood |
| Außenfarben | Nightfall Violet, Soul Rot Crystal, Air Stream Blau | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara weiß, Chalk, etc |
| Grundpreis | < $45,000 (Geschätzt starting in Europe/Luxembourg) | ~$157,000 (US) |
| Full Details | CX-6e - Vollständiges Datenblatt | Cayenne Turbo Electric - Vollständiges Datenblatt |