Vergleich Ausom L2 Max vs Xiaomi Electric Scooter 5 Plus
In diesem technischen Vergleich zwischen dem Ausom L2 Max und dem Xiaomi Electric Scooter 5 Plus analysieren wir die wichtigsten Punkte, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen.
In Bezug auf die Leistung bietet der L2 Max Einzelmotor: 1000W Rated (1344W Peak) Doppelmotor: 2000W Rated (2 x 1000W); 2688W Peak, während der Electric Scooter 5 Plus 400W (Rated) / 900W (Peak) aufweist.
Die Wahl zwischen diesen beiden Modellen der Kategorie E-Scooter hängt oft von Ihrem Budget ab, bei Preisen um ~$799 – $1,049 USD abhängig von motor configuration und aktuell sales und ca. $550 – $600.
| Spezifikationen |
Ausom L2 Max |
Xiaomi Electric Scooter 5 Plus |
|---|---|---|
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| Markteinführung | ||
| Version | 2024 | August 2025 |
| Design & Verarbeitung | ||
| Abmessungen (geklappt / ausgeklappt) | (Aufgeklappt): 1280 x 690 x 1435 mm (ca. 50.4" x 27.1" x 56.4") Abmessungen (Zusammengeklappt): 1280 x 690 x 560 mm (ca. 50.4" x 27.1" x 22") | Abmessungen (Aufgeklappt): 1276 x 525 x 1306 mm Abmessungen (Zusammengeklappt): 1276 x 525 x 648 mm |
| Gewicht | ~30 kg (66 lbs) für Einzelmotor; ~33.3 kg (73.4 lbs) für Doppelmotor | 26.6 kg |
| Rahmenmaterial | Forged 6061 Aluminiumlegierung | Hochfest Karbonstahl |
| IP-Schutzklasse | IP54 (Wasserbeständig) | IPX5 (Body) / IPX6 (Akku) |
| Klappmechanismus | Klappbare Lenkstange mit verstärktes Verschlussscharnier | 3-stufig Sicherheits-Klappmechanismus |
| Reifentyp | Schlauchlos, pannensicher Stollenreifen | 12-inch Schlauchlose Reifen (Tubeless) (Largest in class) |
| Reifengröße | 10" x 3" | 12-inch (Better für Schlaglöcher und Stabilität) |
| Motor & Leistung | ||
| Motorleistung | Einzelmotor: 1000W Rated (1344W Peak) Doppelmotor: 2000W Rated (2 x 1000W); 2688W Peak | 400W (Rated) / 900W (Peak) |
| Höchstgeschwindigkeit | Einzelmotor: 31 mph (50 km/h) Doppelmotor: 40 mph (65 km/h) | 25 km/h |
| Beschleunigung | Umschaltbare Motormodi (Einzel/Dual) und three Geschwindigkeit Stufen: Eco, Sport, und Renn-Modus (Race) | Strong (optimiert für larger Räder) |
| Steigwinkel | bis zu 46% (ca. 20–25°) | 20% (ca. 11.3°) |
| Antriebsart | Hinterradantrieb (Single) oder Allradantrieb (Dual) | Hinterradantrieb |
| Rekuperationsbremse | - | Ja |
| Bremstyp | Dual Mechanisch Scheibenbremsen mit E-ABS technology | Trommelbremse vorne + E-ABS hinten |
| Federung | Dual ShocFree™ robuste Schwingenfederung (Vorne und Heck / Hinten) | Vorne dual-spring suspension (30mm travel) |
| Max. Traglast | 287 lbs (130 kg) | 120 kg |
| Akku & Reichweite | ||
| Battery capacity | 48V 20.8Ah (998.4 Wh) | 477.4 Wh (10.2 Ah / 48V) |
| Zellchemie (Akku) | Lithium-ion | Ternary Lithium |
| Reichweite | bis zu 56 miles (90 km) unter idealen Bedingungen | 60 km |
| Ladezeit | ~14 Stunden (single Ladegerät) oder ~7 Stunden (Duale Ladegeräte) | ca. 9 Stunden |
| Ladeanschluss-Typ | Duale Ladeeingänge (GX16 style) | Standard barrel |
| Abnehmbarer Akku | Nein (im Deck integriert) | Nein |
| Display & Bedienelemente | ||
| Displaytyp | 4.5-inch Smart LCD Armaturenbrett | Multi-functional LED Armaturenbrett |
| Geschwindigkeits- / Akkuanzeige | Echtzeit-Geschwindigkeit, Tageskilometer, Kilometerzähler (Gesamt), und Akkustand | Speedometer, 5-bar Akku, mode, und light status |
| Modus-Umschaltung | Eco, Sport, und Renn-Modus (Race) modes; 5 km/h Fußgängermodus | Pedestrian (6km/h), Standard (15km/h), Sport (25km/h) |
| Tempomat | Ja (App oder P-setting configurable) | App-enabled |
| Gashebel-Typ | Daumengas | Daumengas |
| Konnektivität & Smart-Features | ||
| App-Unterstützung | Some versions feature Bluetooth app Konnektivität | Xiaomi Home (Mi Home) |
| Bluetooth | - | Ja |
| GPS-Tracking | - | Nein (via app/phone nur) |
| NFC-Entsperrung | Integriert NFC security lock (3 cards Inbegriffen) NFC Key Details: Includes passcode backup und a hidden AirTag bracket für tracking | - |
| OTA-Firmware-Updates | - | Ja |
| Fahrtstatistiken | - | Ja |
| Sicherheit & Beleuchtung | ||
| Scheinwerfer | Hohe Helligkeit LED Scheinwerfer, Hinterradbremse light, und blaue Ambiente-Deckbeleuchtung | Auto-sensing LED (10m illumination distance) |
| Rücklicht / Bremslicht | - | LED mit Bremsen alert |
| Seitenreflektoren | - | Ja (Vorne, Heck / Hinten, und Seite) |
| Blinker | Lenker-end / Seite-Integriert turn indicators | Ja (Integriert in handlebars) |
| Elektrische Hupe / Mechanische Klingel | Integrierte elektronische Hupe | Mechanische Klingel |
| Zusatzfunktionen | ||
| Verschiedenes | - | Traktionskontrolle (TCS): Ja (Smart Antirutschsystem) --- Taller Lenker und wider deck than the standard Model 5. Also has an optional Official Seat Accessory (separat erhältlich) |
| Langlebigkeit & Wartung | ||
| Pannenschutz | - | Hoch (Larger volume Schlauchlose Reifen (Tubeless) sind less prone to flats) |
| Ersatzteilverfügbarkeit | - | Good (New 2025 standard parts) |
| Garantiedetails | - | 2 Jahre (Regional variation) |
| Hinweise zur Wasserdichtigkeit | - | Hoher Akkuschutz (IPX6) für puddle crossing. |
| Verschiedenes | ||
| Verfügbare Farben | Dark Grau mit Schwarz accents | Schwarz |
| Lieferumfang | E-Scooter, Ladegerät, Werkzeugsatz, Bedienungsanleitung, NFC-Karten, und Fahrhandschuhe | E-Scooter, Ladegerät, Lenker, 7 Schrauben, Inbusschlüssel, Bedienungsanleitung. |
| Preis | ~$799 – $1,049 USD abhängig von motor configuration und aktuell sales | ca. $550 – $600 |
| Full Details | L2 Max - Vollständiges Datenblatt | Electric Scooter 5 Plus - Vollständiges Datenblatt |