Sammenligning: Porsche Cayenne Turbo Electric vs XPeng P7 Plus 74.9 kWh
I denne tekniske sammenligning mellem Porsche Cayenne Turbo Electric og XPeng P7 Plus 74.9 kWh analyserer vi de vigtigste punkter for at hjælpe dig med at vælge. Når det gælder ydeevne, leverer Cayenne Turbo Electric 544 kW (739 PS / 729 hp), mens P7 Plus 74.9 kWh tilbyder 230 kW (313 hp).
| Specifikationer |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
XPeng P7 Plus 74.9 kWh |
|---|---|---|
|
|
|
| Lancering | ||
| Udgivelsesdato | 2026 | 2026 |
| Identitet | ||
| Version / udstyrsvariant | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | Lang rækkevidde Max / 702 Lang rækkevidde |
| Karrosseritype | SUV eller Coupé. | 5-dørs Fastback / Liftback Sedan |
| Antal siddepladser | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5 |
| Træktype | Firehjulstræk (AWD). | Baghjulstræk (RWD) |
| Design og konstruktion | ||
| Dimensioner | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 5,071 x 1,937 x 1,512 mm |
| Akselafstand | 2,895 mm | 3,000 mm |
| Egenvægt | ~2,570 kg (5,666 lbs) | 2,084 kg |
| Bagagerumsvolumen | 621 L (seats up) / 1,557 L (Sæder lagt ned) | 725 L (Op til 2,221 L med sæder lagt ned) |
| Trækkapacitet | 3,000 kg (6,614 lbs) | 1,500 kg (Med bremser) / 750 kg (Uden bremser) |
| Fælgstørrelse | 21-inch (Standard) Op til 22-inch (Optional). | 19-inch (Standard) / 20-inch (Optional) |
| Motor og ydeevne | ||
| Motortype | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Permanent magnet synkronmotor Motor (PMSM) |
| Total effekt | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 230 kW (313 hp) |
| Total drejningsmoment | 950 Nm (700 lb-ft). | 450 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 200 km/h (124 mph) |
| 0-100 km/t | 3.7 sekunder | 5.9 sekunder |
| Regenerative Braking | Ja (Integreret med Porsche stabilitet Management). | Ja (Multiple modes + One-Pedal driving) |
| Batteri og effektivitet | ||
| Batterikapacitet | 25.9 kWh (Gross) | 74.9 kWh (LFP) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | Lithium Iron Phosphate (LFP) by EVE Energy |
| Elektrisk arkitektur | 370V system. | 800V Silicon Carbide (SiC) Platform |
| WLTP-rækkevidde | - | ~550 km (Anslået) / 685–702 km (CLTC) |
| Effektivitet / forbrug | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | ~12.7 kWh/100 km (CLTC) |
| Temperaturstyring | Active væskekøling med Varmepumpe | X-HP 3.0 Smart Thermal Management med Varmepumpe |
| Opladning | ||
| AC-opladning | 11 kW (On-board Oplader) | 11 kW (3-Phase) |
| DC-hurtigopladning | - | Op til 446 kW (5C Opladningssupport) |
| Opladningstid (10% til 80%) | ~2.2 timer (on 11 kW AC). | ~12 minutes |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | CCS Combo 2 (Global) / GB/T (China) |
| V2L-understøttelse | - | Ja, Op til 6 kW (markedsafhængig) |
| Interiør og infotainment | ||
| Skærmstørrelse | 12.6-inch Curved Instrument Instrumentpanel / 12.3-inch Central touchskærm. | 15.6" Center / 8.8" Instrumentpanel / 29" HUD / 8" Bagskærm |
| Operativsystem | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | XOS 5.4 "Tianxian" (Snapdragon 8295P chip) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Trådløs) | Native Xmart OS (Nej official CarPlay/Android Auto) |
| Lydsystem | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | 20-Speaker Hi-Fi (7.1.4 Dolby Atmos) |
| Klimaanlæg | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | Dual-zone med AI Air Quality management |
| Forbindelse og smarte funktioner | ||
| OTA-opdateringer | Ja | Ja (Full-vehicle FOTA) |
| Mobil-app understøttelse | My Porsche App. | XPeng App (Fjernbetjening, Summon (fjernstyring), batteritilstand) |
| Forbindelse | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | 5G, Wi-Fi 6, Bluetooth 5.2, UWB |
| Digital nøgle | Ja (via Smartphone). | Phone-based UWB/NFC & Smart nøglekort |
| Hardware til selvkørende kørsel | Surround-view cameras, Radar, Ultralydssensorer | Dual NVIDIA Orin-X (508 TOPS), AI Hawkeye Vision |
| Sikkerhed og ADAS (førerassistance) | ||
| Sikkerhedsvurdering | 5 stjerner (Euro NCAP) | Expected 5 stjerner (Euro NCAP / C-NCAP) |
| Airbags | 10 (Foran, Side, Gardin, knæ). | 7 (Standard, inklusive centerairbag foran) |
| ADAS-funktioner (førerassistance) | InnoDrive, Adaptiv fartpilot, Lane Keep Assist. | XNGP (Full-scenario ADAS), 11 Cameras, 3 Radars |
| Parkeringssensorer | Foran & Baghjulstræk med Aktiv parkeringsstøtte | 12 Ultralydssensorer + 360° HD Camera |
| Diverse | ||
| Kabine-materialer | Leather, Race-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, eller Eucalyptus wood | Nappa Leather, Microfiber Suede, OEKO-TEX Fabrics |
| Eksteriørfarver | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara hvid, Chalk, etc | Silver Frost, Nebula hvid, Dark Night, Crescent Silver |
| Startpris | ~$157,000 (US) | ~$49,990 |
| Full Details | Cayenne Turbo Electric - Se alle specifikationer | P7 Plus 74.9 kWh - Se alle specifikationer |