Sammenligning: Porsche Cayenne Turbo Electric vs Renault Megane E-Tech EV40
I denne tekniske sammenligning mellem Porsche Cayenne Turbo Electric og Renault Megane E-Tech EV40 analyserer vi de vigtigste punkter for at hjælpe dig med at vælge. Når det gælder ydeevne, leverer Cayenne Turbo Electric 544 kW (739 PS / 729 hp), mens Megane E-Tech EV40 tilbyder 96 kW (131 hp).
| Specifikationer |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
Renault Megane E-Tech EV40 |
|---|---|---|
|
|
|
| Lancering | ||
| Udgivelsesdato | 2026 | Februar 2022 |
| Identitet | ||
| Version / udstyrsvariant | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | Equilibre, Techno |
| Karrosseritype | SUV eller Coupé. | 5-dørs Hatchback / Crossover-SUV blend |
| Antal siddepladser | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5 sæder |
| Træktype | Firehjulstræk (AWD). | Forhjulstræk (FWD) |
| Design og konstruktion | ||
| Dimensioner | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 4,200 mm (L) x 1,768 mm (W) x 1,505 mm (H) |
| Akselafstand | 2,895 mm | 2,685 mm |
| Egenvægt | ~2,570 kg (5,666 lbs) | ~1,588 kg |
| Bagagerumsvolumen | 621 L (seats up) / 1,557 L (Sæder lagt ned) | 440 L (Bagagerum) / 1,332 L (Max) |
| Trækkapacitet | 3,000 kg (6,614 lbs) | 500 kg (Med bremser/Uden bremser) |
| Fælgstørrelse | 21-inch (Standard) Op til 22-inch (Optional). | 18-inch (Oston) eller 20-inch (Soren/Enos) alloys |
| Motor og ydeevne | ||
| Motortype | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Electrically Excited Synchronous Motor (EESM) |
| Total effekt | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 96 kW (131 hp) |
| Total drejningsmoment | 950 Nm (700 lb-ft). | 250 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 150 km/h (93 mph) |
| 0-100 km/t | 3.7 sekunder | 10.0 sekunder |
| Regenerative Braking | Ja (Integreret med Porsche stabilitet Management). | 4-level Justerbar via skiftepaler på rattet |
| Batteri og effektivitet | ||
| Batterikapacitet | 25.9 kWh (Gross) | 40 kWh usable (43.3 kWh total) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | Lithium-ion (NMC) |
| Elektrisk arkitektur | 370V system. | 400V |
| WLTP-rækkevidde | - | 300 km (ca. 186 miles) |
| Effektivitet / forbrug | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | ~15.8 kWh/100 km (WLTP) |
| Temperaturstyring | Active væskekøling med Varmepumpe | Væskekølet med optional Varmepumpe |
| Opladning | ||
| AC-opladning | 11 kW (On-board Oplader) | 7.4 kW (Standard) / 22 kW (Boost Charge Version) |
| DC-hurtigopladning | - | 85 kW (Standard på de fleste EV40 trims) |
| Opladningstid (10% til 80%) | ~2.2 timer (on 11 kW AC). | ~32–38 Minutes (on 85 kW+ DC) |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | Type 2 (AC) / CCS 2 (DC) |
| V2L-understøttelse | - | Nej (kun tilgængelig on newer/higher trims) |
| Interiør og infotainment | ||
| Skærmstørrelse | 12.6-inch Curved Instrument Instrumentpanel / 12.3-inch Central touchskærm. | 12.3-inch Driver Instrumentpanel + 9-inch eller 12-inch Central touchskærm |
| Operativsystem | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | OpenR Link (Android Automotive OS) med Indbygget Google |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Trådløs) | Ja (Trådløs) |
| Lydsystem | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | Arkamys (6 speakers) eller Harman Kardon (9 speakers) |
| Klimaanlæg | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | Single eller Dual-zone Automatic |
| Forbindelse og smarte funktioner | ||
| OTA-opdateringer | Ja | Understøttet |
| Mobil-app understøttelse | My Porsche App. | My Renault App (Climate pre-con, charging status) |
| Forbindelse | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | 4G/LTE, Wi-Fi, Bluetooth |
| Digital nøgle | Ja (via Smartphone). | Renault Hands-Free Keycard |
| Hardware til selvkørende kørsel | Surround-view cameras, Radar, Ultralydssensorer | Ultralydssensorer, Foran camera, Radar |
| Sikkerhed og ADAS (førerassistance) | ||
| Sikkerhedsvurdering | 5 stjerner (Euro NCAP) | 5 stjerner Euro NCAP (2022) |
| Airbags | 10 (Foran, Side, Gardin, knæ). | 7 (inklusive Center airbag) |
| ADAS-funktioner (førerassistance) | InnoDrive, Adaptiv fartpilot, Lane Keep Assist. | Active Emergency bremsning, Lane Keep Assist, Blindvinkeladvarsel, Traffic Sign Recognition |
| Parkeringssensorer | Foran & Baghjulstræk med Aktiv parkeringsstøtte | Foran, Baghjulstræk, og Side Sensorer med Bakspejl / Visning bagud Camera |
| Diverse | ||
| Kabine-materialer | Leather, Race-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, eller Eucalyptus wood | Genanvendte tekstiler eller synthetic leather (refined bio-sourced) |
| Eksteriørfarver | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara hvid, Chalk, etc | Rafale Grey, Schist Grey, Midnight blå, Flame rød, Diamond sort, Glacier hvid |
| Startpris | ~$157,000 (US) | cirka $35,000 – $40,000 |
| Full Details | Cayenne Turbo Electric - Se alle specifikationer | Megane E-Tech EV40 - Se alle specifikationer |