Sammenligning: Porsche Cayenne Turbo Electric vs Renault 4 E-Tech 150 HP
I denne tekniske sammenligning mellem Porsche Cayenne Turbo Electric og Renault 4 E-Tech 150 HP analyserer vi de vigtigste punkter for at hjælpe dig med at vælge. Når det gælder ydeevne, leverer Cayenne Turbo Electric 544 kW (739 PS / 729 hp), mens 4 E-Tech 150 HP tilbyder 110 kW (150 hp / 150 PS).
| Specifikationer |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
Renault 4 E-Tech 150 HP |
|---|---|---|
|
|
|
| Lancering | ||
| Udgivelsesdato | 2026 | 2026 |
| Identitet | ||
| Version / udstyrsvariant | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | Techno, Iconic, esprit Alpine |
| Karrosseritype | SUV eller Coupé. | B-Segment Crossover / SUV |
| Antal siddepladser | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5 sæder |
| Træktype | Firehjulstræk (AWD). | Forhjulstræk (FWD) |
| Design og konstruktion | ||
| Dimensioner | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 4,144 mm (L) x 1,800 mm (W) x 1,570 mm (H) |
| Akselafstand | 2,895 mm | 2,624 mm |
| Egenvægt | ~2,570 kg (5,666 lbs) | ~1,490 kg – 1,537 kg |
| Bagagerumsvolumen | 621 L (seats up) / 1,557 L (Sæder lagt ned) | 420 L (Bagagerum) / 1,405 L (Max) |
| Trækkapacitet | 3,000 kg (6,614 lbs) | 750 kg (Med bremser / Uden bremser) |
| Fælgstørrelse | 21-inch (Standard) Op til 22-inch (Optional). | 18-inch (Standard) eller optional 19-inch/20-inch (Trim dependent) |
| Motor og ydeevne | ||
| Motortype | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Wound-rotor Synchronous Motor (EESM) |
| Total effekt | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 110 kW (150 hp / 150 PS) |
| Total drejningsmoment | 950 Nm (700 lb-ft). | 245 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 150 km/h (93 mph) |
| 0-100 km/t | 3.7 sekunder | 8.2 sekunder |
| Regenerative Braking | Ja (Integreret med Porsche stabilitet Management). | 4-level Justerbar med "One Pedal" mode (Techno trim+) |
| Batteri og effektivitet | ||
| Batterikapacitet | 25.9 kWh (Gross) | 52 kWh usable (55 kWh total) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | Lithium-ion (NMC) |
| Elektrisk arkitektur | 370V system. | 400V |
| WLTP-rækkevidde | - | 399 km – 409 km (ca. 248–254 miles) |
| Effektivitet / forbrug | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | ~13.0 – 15.1 kWh/100 km (WLTP) |
| Temperaturstyring | Active væskekøling med Varmepumpe | Væskekølet med standard varmepumpe |
| Opladning | ||
| AC-opladning | 11 kW (On-board Oplader) | 11 kW (3-phase standard) |
| DC-hurtigopladning | - | 100 kW (Peak) |
| Opladningstid (10% til 80%) | ~2.2 timer (on 11 kW AC). | ~30 Minutes |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | CCS 2 (Foran Venstre) |
| V2L-understøttelse | - | Ja (3.7 kW V2L output; V2G ready via Mobilize Powerbox) |
| Interiør og infotainment | ||
| Skærmstørrelse | 12.6-inch Curved Instrument Instrumentpanel / 12.3-inch Central touchskærm. | 10.1-inch Digital Instrumentpanel + 10-inch OpenR Link Centralskærm |
| Operativsystem | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | OpenR Link (Android Automotive OS) med Indbygget Google |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Trådløs) | Ja (Trådløs) |
| Lydsystem | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | Arkamys (Standard) eller 9-speaker Harman Kardon (Option) |
| Klimaanlæg | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | Automatisk dual-zone |
| Forbindelse og smarte funktioner | ||
| OTA-opdateringer | Ja | Full software-over-the-air support |
| Mobil-app understøttelse | My Porsche App. | My Renault App (Forkonditionering, charging, og V2G settings) |
| Forbindelse | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | 4G/LTE, Google Maps med Route Planning, "Reno" Stemmestyring |
| Digital nøgle | Ja (via Smartphone). | Nøglefri adgang/start med nærhedsdetektering |
| Hardware til selvkørende kørsel | Surround-view cameras, Radar, Ultralydssensorer | Level 2 ADAS (Aktiv førerassistent) |
| Sikkerhed og ADAS (førerassistance) | ||
| Sikkerhedsvurdering | 5 stjerner (Euro NCAP) | 5 stjerner (Euro NCAP 2024/2025 standard) |
| Airbags | 10 (Foran, Side, Gardin, knæ). | 7 (inklusive a central airbag mellem forsædepassagerer) |
| ADAS-funktioner (førerassistance) | InnoDrive, Adaptiv fartpilot, Lane Keep Assist. | Adaptiv fartpilot med Stop & Go, Vognbanecentrering, Blindvinkeladvarsel, Advarsel om tværgående trafik bagved |
| Parkeringssensorer | Foran & Baghjulstræk med Aktiv parkeringsstøtte | 360° Sensorer med Bakspejl / Visning bagud eller optional 3D 360° Camera |
| Diverse | ||
| Kabine-materialer | Leather, Race-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, eller Eucalyptus wood | Genanvendte tekstiler, denim-inspired seats, eller synthetic bio-sourced leather |
| Eksteriørfarver | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara hvid, Chalk, etc | Cloud blå, Carmin rød, Terra Brown, Starry sort (two-tone options) |
| Startpris | ~$157,000 (US) | ca. $32,500 – $35,000 |
| Full Details | Cayenne Turbo Electric - Se alle specifikationer | 4 E-Tech 150 HP - Se alle specifikationer |