Sammenligning: Mazda 6e Long Range vs Porsche Cayenne Turbo Electric
I denne tekniske sammenligning mellem Mazda 6e Long Range og Porsche Cayenne Turbo Electric analyserer vi de vigtigste punkter for at hjælpe dig med at vælge. Når det gælder ydeevne, leverer 6e Long Range 180 kW (245 hp) Note: slightly lower than Std Range, mens Cayenne Turbo Electric tilbyder 544 kW (739 PS / 729 hp).
| Specifikationer |
Mazda 6e Long Range |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
|---|---|---|
|
|
|
| Lancering | ||
| Udgivelsesdato | 2026 | 2026 |
| Identitet | ||
| Version / udstyrsvariant | Takumi Plus (Lang rækkevidde Premium) | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) |
| Karrosseritype | 5-dørs Liftback Sedan (Fastback) | SUV eller Coupé. |
| Antal siddepladser | 5 | 5 (SUV) / 4 (Coupé). |
| Træktype | RWD (Baghjulstræk) | Firehjulstræk (AWD). |
| Design og konstruktion | ||
| Dimensioner | 4,921 mm L x 1,890 mm W x 1,485 mm H | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) |
| Akselafstand | 2,895 mm | 2,895 mm |
| Egenvægt | ca. 2,090 kg | ~2,570 kg (5,666 lbs) |
| Bagagerumsvolumen | 337L - 456L (VDA) / 1,074L (Sæder lagt ned) + 72L Frunk (bagagerum foran) | 621 L (seats up) / 1,557 L (Sæder lagt ned) |
| Trækkapacitet | 1,500 kg (Med bremser) / 750 kg (Uden bremser) | 3,000 kg (6,614 lbs) |
| Fælgstørrelse | 19-inch Alufælge (Standard) | 21-inch (Standard) Op til 22-inch (Optional). |
| Motor og ydeevne | ||
| Motortype | Permanent magnet synkronmotor | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. |
| Total effekt | 180 kW (245 hp) Note: slightly lower than Std Range | 544 kW (739 PS / 729 hp) |
| Total drejningsmoment | 320 Nm | 950 Nm (700 lb-ft). |
| Top Speed | 175 km/h | 295 km/h (183 mph) |
| 0-100 km/t | 7.8 - 7.9 sekunder | 3.7 sekunder |
| Regenerative Braking | Justerbar "One-Pedal" mode via Touchskærm | Ja (Integreret med Porsche stabilitet Management). |
| Batteri og effektivitet | ||
| Batterikapacitet | 80 kWh (78 kWh useable) | 25.9 kWh (Gross) |
| Battery Chemistry | NMC (Lithium Nickel Manganese Cobalt) | Lithium-ion. |
| Elektrisk arkitektur | 400V System | 370V system. |
| WLTP-rækkevidde | Op til 560 km (348 miles) | - |
| Effektivitet / forbrug | ca. 16.6 - 17.0 kWh/100 km | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) |
| Temperaturstyring | Forkonditionering & Varmepumpe (Standard) | Active væskekøling med Varmepumpe |
| Opladning | ||
| AC-opladning | 11 kW (ca. 8h 15m til 0-100%) | 11 kW (On-board Oplader) |
| DC-hurtigopladning | 95 kW (Max Peak on 80kWh NMC Version) | - |
| Opladningstid (10% til 80%) | 45 - 47 minutes | ~2.2 timer (on 11 kW AC). |
| Charging Port Type | 45 - 47 minutes | Type 2 (EU) / J1772 (US). |
| V2L-understøttelse | Ja (3.3 kW strømudtag via adapter) | - |
| Interiør og infotainment | ||
| Skærmstørrelse | 14.6-inch Floating Centralskærm + 10.2-inch Instrumentpanel | 12.6-inch Curved Instrument Instrumentpanel / 12.3-inch Central touchskærm. |
| Operativsystem | Mazda Intelligent OS (Qualcomm 8155 chip) | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. |
| Apple CarPlay / Android Auto | Trådløs Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Trådløs) |
| Lydsystem | Sony 13-speaker eller Premium 23-speaker option | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). |
| Klimaanlæg | On-screen controls (Nej physical dials) | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). |
| Forbindelse og smarte funktioner | ||
| OTA-opdateringer | Full Vehicle OTA capability | Ja |
| Mobil-app understøttelse | - | My Porsche App. |
| Forbindelse | - | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. |
| Digital nøgle | Mazda Bluetooth Smartphone Ke | Ja (via Smartphone). |
| Hardware til selvkørende kørsel | L2+ Pilot (includes active Baghjulstræk spoiler control) | Surround-view cameras, Radar, Ultralydssensorer |
| Sikkerhed og ADAS (førerassistance) | ||
| Sikkerhedsvurdering | - | 5 stjerner (Euro NCAP) |
| Airbags | 7 - 9 Airbags (varies by region) | 10 (Foran, Side, Gardin, knæ). |
| ADAS-funktioner (førerassistance) | Adaptive Cruise, Lane Trace, Fjernstyret parkering | InnoDrive, Adaptiv fartpilot, Lane Keep Assist. |
| Parkeringssensorer | - | Foran & Baghjulstræk med Aktiv parkeringsstøtte |
| Diverse | ||
| Kabine-materialer | Tan Nappa Leather & Suede (Takumi Plus) | Leather, Race-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, eller Eucalyptus wood |
| Eksteriørfarver | Soul rød Crystal, Machine Grey, Jet sort | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara hvid, Chalk, etc |
| Startpris | $38,995 - £42,900 | ~$157,000 (US) |
| Full Details | 6e Long Range - Se alle specifikationer | Cayenne Turbo Electric - Se alle specifikationer |