مقارنة Porsche Cayenne Turbo Electric ضد Renault Megane E-Tech EV40
في هذه المقارنة التقنية بين Porsche Cayenne Turbo Electric و Renault Megane E-Tech EV40، نقوم بتحليل النقاط الرئيسية لمساعدتك على الاختيار. من حيث الأداء، يتميز Cayenne Turbo Electric بـ 544 kW (739 PS / 729 hp) بينما يقدم Megane E-Tech EV40 96 kW (131 hp).
| المواصفات |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
Renault Megane E-Tech EV40 |
|---|---|---|
|
|
|
| الإطلاق | ||
| تاريخ الإصدار | 2026 | فبراير 2022 |
| الهوية | ||
| الفئة / الطراز | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | Equilibre, Techno |
| نمط الهيكل | SUV أو Coupé. | 5 أبواب Hatchback / Crossover-SUV blend |
| سعة المقاعد | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5 مقاعد |
| نوع الدفع | دفع كلي (AWD) (AWD). | دفع أمامي (FWD) |
| التصميم والبناء | ||
| الأبعاد | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 4,200 mm (L) x 1,768 mm (W) x 1,505 mm (H) |
| قاعدة العجلات | 2,895 mm | 2,685 mm |
| الوزن الصافي | ~2,570 kg (5,666 lbs) | ~1,588 kg |
| سعة الصندوق | 621 L (seats up) / 1,557 L (المقاعد مطوية) | 440 L (صندوق الأمتعة) / 1,332 L (Max) |
| سعة القطر | 3,000 kg (6,614 lbs) | 500 kg (بمكابح/بدون مكابح) |
| مقاس الجنوط | 21-inch (Standard) حتى 22-inch (Optional). | 18-inch (Oston) أو 20-inch (Soren/Enos) alloys |
| المحرك والأداء | ||
| نوع المحرك | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Electrically Excited Synchronous Motor (EESM) |
| القوة الإجمالية | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 96 kW (131 hp) |
| عزم الدوران الإجمالي | 950 Nm (700 lb-ft). | 250 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 150 km/h (93 mph) |
| من 0 إلى 100 كم/ساعة | 3.7 ثوانٍ | 10.0 ثوانٍ |
| Regenerative Braking | نعم (مدمج مع Porsche الثبات Management). | 4-level قابل للضبط via بواذل تبديل السرعة خلف المقود |
| البطارية والكفاءة | ||
| سعة البطارية | 25.9 kWh (Gross) | 40 kWh usable (43.3 kWh إجمالية) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | Lithium-ion (NMC) |
| الهندسة الكهربائية | 370V system. | 400V |
| المدى (معيار WLTP) | - | 300 km (تقريباً 186 miles) |
| الكفاءة / الاستهلاك | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | ~15.8 kWh/100 km (WLTP) |
| الإدارة الحرارية | Active تبريد سائل مع مضخة حرارية | تبريد سائل مع optional مضخة حرارية |
| الشحن | ||
| الشحن بالتيار المتردد (AC) | 11 kW (On-board الشاحن) | 7.4 kW (Standard) / 22 kW (Boost Charge الإصدار) |
| الشحن السريع (DC) | - | 85 kW (قياسي في معظم الموديلات EV40 trims) |
| وقت الشحن من 10% إلى 80% | ~2.2 ساعات (on 11 kW AC). | ~32–38 Minutes (on 85 kW+ DC) |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | Type 2 (AC) / CCS 2 (DC) |
| دعم V2L (تزويد الأجهزة بالطاقة) | - | لا (فقط متاح on newer/higher trims) |
| المقصورة والترفيه والمعلومات | ||
| حجم الشاشة | 12.6-inch Curved Instrument لوحة العدادات / 12.3-inch شاشة لمس مركزية. | 12.3-inch Driver لوحة العدادات + 9-inch أو 12-inch شاشة لمس مركزية |
| نظام التشغيل | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | OpenR Link (Android Automotive OS) مع جوجل مدمج |
| أبل كار بلاي / أندرويد أوتو | نعم (لاسلكي) | نعم (لاسلكي) |
| النظام الصوتي | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | Arkamys (6 speakers) أو Harman Kardon (9 speakers) |
| نظام التكييف | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | Single أو Dual-zone Automatic |
| الاتصال والميزات الذكية | ||
| تحديثات عبر الهواء (OTA) | نعم | مدعوم |
| دعم تطبيق الجوال | My Porsche App. | My Renault App (Climate pre-con, charging status) |
| الاتصال | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | 4G/LTE, Wi-Fi, Bluetooth |
| مفتاح رقمي | نعم (via Smartphone). | Renault Hands-Free Keycard |
| أجهزة القيادة الذاتية | Surround-view cameras, Radar, مستشعرات فوق صوتية | مستشعرات فوق صوتية, أمامي camera, Radar |
| السلامة وأنظمة مساعدة السائق (ADAS) | ||
| تصنيف السلامة | 5 نجوم (Euro NCAP) | 5 نجوم Euro NCAP (2022) |
| الوسائد الهوائية | 10 (أمامي, جانبي, ستارة, للركبة). | 7 (بما في ذلك مركزي airbag) |
| أنظمة مساعدة السائق (ADAS) | InnoDrive, مثبت السرعة التكيفي, Lane Keep Assist. | Active Emergency الكبح, Lane Keep Assist, تحذير النقطة العمياء, Traffic Sign Recognition |
| مستشعرات الاصطفاف | أمامي & خلفي مع دعم الركن النشط | أمامي, خلفي, و جانبي مستشعرات مع رؤية خلفية Camera |
| متنوع | ||
| مواد المقصورة الداخلية | Leather, سباق-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, أو Eucalyptus wood | أنسجة معاد تدويرها أو synthetic leather (refined bio-sourced) |
| الألوان الخارجية | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara أبيض, Chalk, etc | Rafale Grey, Schist Grey, Midnight أزرق, Flame أحمر, Diamond أسود, Glacier أبيض |
| السعر الأساسي | ~$157,000 (US) | حوالي $35,000 – $40,000 |
| Full Details | Cayenne Turbo Electric - المواصفات التقنية الكاملة | Megane E-Tech EV40 - المواصفات التقنية الكاملة |