في هذه المقارنة التقنية بين Ampler Nova Pro و Engwe EP-2 3.0 Boost، نقوم بتحليل النقاط الرئيسية لمساعدتك على الاختيار.
من حيث الأداء، يتميز Nova Pro بـ 250W محرك في المحور الخلفي (400W Peak) بينما يقدم EP-2 3.0 Boost 250W Nominal (خلفي Hub).
يعتمد الاختيار بين هذين الطرازين من فئة دراجات كهربائية غالباً على ميزانيتك، بأسعار تقارب ~$3,790 USD و ~$1,399 USD.
| المواصفات |
Ampler Nova Pro |
Engwe EP-2 3.0 Boost |
|---|---|---|
|
|
|
| الإطلاق | ||
| الإصدار | 2026 | 2025 |
| التصميم والبناء | ||
| مقاس الهيكل | S (160–172cm), M (170–185cm), L (186–200cm) | مقاس واحد (Step-through folding; fits riders 165–190 cm) |
| الأبعاد | - | 170 × 60.5 × 130 cm (غير مطوي (جاهز)); 99 × 55 × 76 cm (مطوي) |
| الوزن | 16.6 kg (Single-السرعة) / 17.7 kg (10-السرعة) | 32.3 kg (71.2 lbs) |
| مادة الهيكل | سبيكة ألومنيوم 6061, مزدوج السماكة | سبيكة مغنيسيوم |
| مقاس العجلات | 28-inch (700c) | 20-inch |
| نوع الإطارات | Continental Pure Contact 47-622 (Puncture-proof) | 20" × 4.0" إطارات عريضة هجينة للمدينة ولجميع التضاريس |
| نظام التعليق | صلب (Baramind مقود ممتص للصدمات) | شوكة هيدروليكية أمامية (50mm travel, قابل للضبط lockout) |
| معيار الحماية (IP) | - | IPX7 (Wiring), IPX6 (الشاشة), IPX5 (Motor/البطارية) |
| أقصى سعة تحميل | ~120 kg (الراكب + Gear) | 150 kg (330 lbs) |
| المحرك والأداء | ||
| قوة المحرك | 250W محرك في المحور الخلفي (400W Peak) | 250W Nominal (خلفي Hub) |
| عزم الدوران | 45 Nm | 75 Nm أقصى عزم دوران |
| السرعة القصوى | 25 km/h (EU/UK legal limit) | 25 km/h (15.5 mph) |
| مستويات المساعدة | - | 5 مستويات of مساعدة الدواسة |
| نظام التروس | Shimano Deore 10-السرعة أو Gates Carbon Belt | Shimano Tourney 7-السرعة (14T–28T) |
| نوع الدفع | دفع بالمحور الخلفي مع NCTE مستشعر العزم | دفع بالسلسلة |
| زاوية الصعود | - | حتى 12° (21% grade) |
| البطارية والمدى | ||
| Battery capacity | 48V 336Wh (مدمج خلايا باناسونيك) | 48V 13.5Ah (648Wh) Samsung 21700 cells |
| المدى / المسافة | 50–100 km (Avg. 70 km) | ~120 km (PAS 1); ~100 km (PAS 3); ~80 km (PAS 5) |
| وقت الشحن | 3 ساعات (شحن كامل) / 2.5 ساعات (80%) | ~3.5 ساعات (Fast 4A الشاحن) |
| نوع منفذ الشحن | USB-C PD 3.1 (يدعم حتى 140W) | Standard 3-pin |
| بطارية قابلة للإزالة | لا (قابل للصيانة لدى الوكيل فقط) | نعم (مدمج in frame) |
| الشاشة وأدوات التحكم | ||
| نوع الشاشة | مدمج لون الأنبوب العلوي LCD | 3.5-inch ألوان TFT LCD (مركزي-mounted) |
| مؤشرات السرعة / البطارية | السرعة, البطارية %, Mode, Distance | عرض البطارية بالنسبة المئوية, الحالي/max/متوسط السرعة |
| تبديل الأوضاع | زر واحد على الأنبوب العلوي / Ampler App | تحكم عن بعد بالمقود مع dedicated "Boost" button |
| الخانق | لا (Torque-sensing مساعدة الدواسة) | مقبض سرعة بالإبهام |
| مساعدة المشي | - | نعم |
| الاتصال والميزات الذكية | ||
| دعم التطبيقات | Ampler App (iOS/Android) | نعم (Engwe App) |
| Bluetooth | Bluetooth LE & LTE-M (مع 2G خيار بديل) | نعم |
| تتبع GPS | Always-on GPS (Galileo/BeiDou مدعوم) | لا (يتطلب external module, though app logs location) |
| قفل مضاد للسرقة | قفل رقمي عن بعد via App | Smart قفل النظام عبر التطبيق |
| إحصائيات الرحلات | سجل الرحلات, خرج الطاقة, و حالة صحة البطارية | مزامنة كاملة via Bluetooth to Engwe App |
| السلامة والإضاءة | ||
| المصباح الأمامي | B&M Lumotec IQ-XS (مدمج) | 30 Lux LED مع بوق إلكتروني مدمج |
| المصباح الخلفي / مصباح التوقف | LightSKIN ZRE (مدمج in seatpost/frame) | سطوع تلقائي when الكبح أو الاهتزاز |
| عواكس | - | Wheel و pedal مدمج |
| إشارات الانعطاف | - | لا (Standard عواكس فقط) |
| جرس / بوق | متضمن | بوق إلكتروني مدمج |
| نوع الفرامل | Shimano Deore M4100 Hydraulic Disc | Hydraulic Dual-Piston مكابح ديسك (180mm rotors) |
| إضافات | ||
| حامل خلفي | متضمن as standard (MIK compatible) | متضمن (Aluminum) |
| رفارف (واقيات طين) | متضمن (Aluminium 55 mm) | متضمن (Full-coverage) |
| أماكن تثبيت القوارير | نعم (الأنبوب السفلي) | نعم (نقاط تثبيت على الهيكل) |
| متنوع | USB-C port يعمل كشاحن متنقل (15W output) | دواسات قابلة للطي, مسند دراجة شديد التحمل |
| المتانة والصيانة | ||
| مقاومة ثقب الإطارات | 4-Year Warranty (Frame & Parts) | 3mm طبقة مضادة للثقوب |
| توفر قطع الغيار | - | عالٍ (Shared components مع EP-2 Pro series) |
| تفاصيل الضمان | - | 1 Year limited (Motor, البطارية, Controller) |
| القابلية للإصلاح | عالٍ (Uses standard Shimano/Gates parts) | قابل للصيانة من قبل المستخدم مكابح هيدروليكية و تروس شيمانو |
| ملاحظات مقاومة الماء | - | محمي بالكامل لـ التنقل في الأيام الممطرة |
| متنوع | ||
| الألوان المتاحة | Matte Green, Matte أسود, Grey | Forest Green, أسود |
| محتويات الصندوق | الدراجة, Basic مجموعة أدوات (الشاحن غالباً يباع بشكل منفصل) | الدراجة, البطارية, 4A الشاحن, مجموعة أدوات, يدوي |
| السعر | ~$3,790 USD | ~$1,399 USD |
| Full Details | Nova Pro - المواصفات التقنية الكاملة | EP-2 3.0 Boost - المواصفات التقنية الكاملة |